Toyota Sienna Quiz
Boîte de vitesses automatique U151e

Liste des données / test actif

Dans ce manuel : Boîte de vitesses automatique U151e
Introduction — 55Caractéristiques techniques — 7Entretien — 7Moteur — 264Boîte de vitesses automatique U151e — 108Boîte de transfert — 19Arbre de transmission — 8Arbre de transmission — 14Différentiel — 16Pont — 18Suspension — 37Pneu et roue — 54Commande de freinage — 141Frein de stationnement — 16Colonne de direction — 11Direction assistée — 18Climatisation — 106Système de retenue supplémentaire — 146Ceinture de sécurité — 22Système antivol — 14Antidémarrage électronique — 17Régulateur de vitesse — 65Éclairage — 61Essuie-glace et lave-glace — 13Verrou de porte — 42Compteur — 28Audio / vidéo — 94Navigation — 108Aide au stationnement / surveillance — 33Klaxon — 5Ouvre-porte de garage — 4Système de commande moteur 2GR-FE — 126Système de retenue supplémentaire — 147Autres systèmes — 14Pare-brise / vitrage — 43Rétroviseur — 23Tableau de bord — 6Ceinture de sécurité — 22Siège — 92Capot moteur / porte — 104Extérieur — 39Intérieur — 5Toit ouvrant — 9Communication multiplexée — 18Communication CAN — 23
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1. LISTE DE DONNÉES

REMARQUE : L'utilisation du testeur intelligent pour lire la LISTE DE DONNÉES permet de lire les valeurs ou les états des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans démonter de pièces. Ce contrôle non intrusif peut être très utile car des conditions ou signaux intermittents peuvent être découverts avant que des pièces ou du câblage ne soient perturbés. La lecture des informations de la LISTE DE DONNÉES dès le début du dépannage est un moyen de gagner du temps de diagnostic.

AVIS : Dans le tableau ci-dessous, les valeurs indiquées sous « Condition normale » sont des valeurs de référence. Ne vous fiez pas uniquement à ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.

(a) Faire chauffer le moteur.

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Raccordez le testeur intelligent avec le VIM CAN (module d'interface véhicule du réseau de communication CAN) au DLC3.

(d) Mettre le contact en position ON.

(e) Mettez le testeur en marche.

(f) Sélectionnez l'élément « DIAGNOSTIC / OBD II AMÉLIORÉ / LISTE DE DONNÉES ».

(g) Selon l'affichage du testeur, lisez la « LISTE DE DONNÉES ».

Data list / active test
Data list / active test

2. TEST ACTIF

REMARQUE : L'utilisation du testeur intelligent pour effectuer le TEST ACTIF permet de faire fonctionner les relais, les électrovannes VSV, les actionneurs et autres éléments sans démonter de pièces. Ce contrôle fonctionnel non intrusif peut être très utile car un fonctionnement intermittent peut être découvert avant que des pièces ou du câblage ne soient perturbés. Effectuer le TEST ACTIF dès le début du dépannage est un moyen de gagner du temps de diagnostic.

Les informations de la LISTE DE DONNÉES peuvent être affichées pendant l'exécution du TEST ACTIF

(a) Faire chauffer le moteur.

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Raccordez le testeur intelligent avec le VIM CAN (module d'interface véhicule du réseau de communication CAN) au DLC3.

(d) Mettre le contact en position ON.

(e) Appuyez sur le bouton « ON » du testeur intelligent.

(f) Sélectionnez l'élément « DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / ACTIVE TEST ».

(g) Selon l'affichage du testeur, effectuez le « ACTIVE TEST ».

ACTIVE TEST

*: Le « SOLENOID (SLT) » du ACTIVE TEST permet de vérifier les variations de la pression de ligne en raccordant le SST à la boîte de vitesses automatique. Il est également utilisé pour le TEST HYDRAULIQUE (voir page AX-14).

CONSEIL : Les valeurs de pression du ACTIVE TEST et du TEST HYDRAULIQUE sont différentes.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Sienna : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.