Liste de données / Test actif
1. LISTE DE DONNÉES
L'utilisation du Techstream pour lire la liste de données permet de lire les valeurs ou les états des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans déposer de pièces. Ce contrôle non intrusif peut être très utile, car des défauts intermittents ou des signaux peuvent être détectés avant que les pièces ou le câblage ne soient manipulés. Lire les informations de la liste de données dès le début du diagnostic permet de gagner du temps.
AVIS :
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs indiquées sous « Condition normale » sont des valeurs de référence. Ne pas se fier uniquement à ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
(a) Faire chauffer le moteur.
(b) Couper le contacteur d'allumage.
(c) Raccordez le Techstream au DLC3.
(d) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(e) Mettre le Techstream sous tension.
(f) Accéder aux menus suivants :
(1) Pour le compteur : Équipement électrique de la carrosserie / Ensemble combiné / Liste des données.
(2) Pour ABS/VSC/TRAC : Châssis / ABS/VSC/TRAC / Liste des données.
(3) Pour moteur et ECT : Groupe motopropulseur / Moteur et ECT / Liste des données.
(g) Vérifier les valeurs en se reportant au tableau ci-dessous.
Combiné d'instrumentsAffichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Contacteur d'annulation des feux arrière |
Contacteur d'annulation des feux arrière/OFF ou ON |
OFF : bouton du rhéostat de commande d'éclairage non tourné à fond dans le sens horaire |
- |
ON : bouton du rhéostat de commande d'éclairage tourné à fond dans le sens horaire |
- |
||
Contacteur ODO/TRIP |
Contacteur ODO/TRIP/OFF ou ON |
OFF : contacteur relâché |
- |
ON : contacteur enfoncé |
- |
||
Compteur de vitesse du véhicule |
Vitesse du véhicule / Min. : 0 km/h, Max. : 255 km/h |
Quasiment identique à la vitesse réelle du véhicule (testeur de compteur de vitesse) |
- |
Régime moteur |
Régime moteur/Min. : 0 tr/min, Max. : 12750 tr/min |
600 à 700 tr/min (au ralenti) |
- |
Température du liquide de refroidissement |
Température du liquide de refroidissement moteur/Min. : 0 °C, Max. : 128 °C |
Après préchauffage : 80 à 100 °C |
- |
Contacteur de lave-glace |
Contacteur d'alerte de niveau de liquide lave-glace/OFF ou ON |
OFF : niveau de liquide lave-glace non bas |
- |
ON : niveau de liquide lave-glace bas |
- |
||
Interrupteur de minuterie M sur l'ensemble combiné |
Contacteur du moniteur de conduite (contacteur US/M M*1 ou SETUP*2)/OFF ou ON |
OFF : contacteur relâché |
- |
ON : contacteur enfoncé |
|||
Interrupteur de minuterie H sur l'ensemble combiné |
Contacteur du moniteur de conduite (contacteur RESET H*1 ou SELECT RESET*2)/OFF ou ON |
OFF : contacteur relâché |
- |
ON : contacteur enfoncé |
|||
Remise à zéro du moniteur de conduite |
Signal du contacteur du moniteur de conduite (contacteur INFO CLOCK*1 ou INFO*2)/OFF ou ON |
OFF : contacteur relâché |
- |
ON : contacteur enfoncé |
|||
Valeur de tension +B |
Tension de batterie/Min. : 0 V, Max. : 25.5 V |
11 à 14 V |
- |
Entrée carburant |
Signal d'entrée carburant/Min. : 0, Max. : 127.5 |
Niveau de carburant actuel affiché |
Unité : litre |
Température ambiante |
Température extérieure / Min. : -40 °C (-40 °F), Max. : 50 °C |
Quasiment identique à la température extérieure réelle |
La température affichée sur l'afficheur multi-informations va de -40 à 50 °C |
Valeur du rhéostat |
Rhéostat de commande d'éclairage/Min. : 0 %, Max. : 100 % |
Interrupteur du rhéostat de commande d'éclairage Sombre (0 %) → Clair (100 %) |
- |
Quantité de lumière extérieure |
Quantité de lumière extérieure/Min. : 0 %, Max. : 100 % |
La lumière extérieure va de Sombre (0 %) à Claire (100 %) |
- |
Son du rappel de clé |
Cycle du buzzer d'avertissement de rappel de clé/Long, Moyen ou Court |
Le cycle du buzzer d'avertissement de rappel de clé est Long, Moyen ou Court |
Le réglage actuel du cycle du buzzer d'avertissement de rappel de clé est affiché. |
Volume du rappel de clé |
Volume du buzzer d'avertissement de rappel de clé/Rapide, Normal ou Lent |
Le volume du buzzer d'avertissement de rappel de clé est Rapide, Normal ou Lent |
Le réglage actuel du volume du buzzer d'avertissement de rappel de clé est affiché. |
Avertisseur de ceinture de sécurité côté conducteur |
État du buzzer d'avertissement de ceinture de sécurité conducteur/OFF ou ON |
ON : l'avertisseur de ceinture de sécurité côté conducteur retentit à une vitesse du véhicule égale ou supérieure à 20 km/h lorsque la ceinture de sécurité côté conducteur n'est pas bouclée |
Le réglage personnalisé du buzzer d'avertissement de ceinture de sécurité conducteur est affiché |
OFF : l'avertisseur de ceinture de sécurité côté conducteur ne retentit pas à une vitesse du véhicule égale ou supérieure à 20 km/h lorsque la ceinture de sécurité côté conducteur n'est pas bouclée |
|||
Avertisseur de ceinture de sécurité côté passager avant |
État du buzzer d'avertissement de ceinture de sécurité passager avant/OFF ou ON |
ON : l'avertisseur de ceinture de sécurité côté passager avant retentit à une vitesse du véhicule égale ou supérieure à 20 km/h lorsque la ceinture de sécurité côté passager avant n'est pas bouclée |
Le réglage personnalisé du buzzer d'avertissement de ceinture de sécurité passager avant est affiché |
OFF : l'avertisseur de ceinture de sécurité côté passager avant ne retentit pas à une vitesse du véhicule égale ou supérieure à 20 km/h lorsque la ceinture de sécurité côté passager avant n'est pas bouclée |
|||
Nombre de codes d'anomalie |
Le numéro du DTC actuellement émis |
0 |
- |
- *1 : sans afficheur multi-informations
- *2 : avec afficheur multi-informations
Affichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Vitesse de roue AV D |
Vitesse du véhicule / Min. : 0 km/h, Max. : 326 km/h |
Quasiment identique à la vitesse réelle du véhicule (testeur de compteur de vitesse) |
- |
Vitesse de roue AV G |
Vitesse du véhicule / Min. : 0 km/h, Max. : 326 km/h |
Quasiment identique à la vitesse réelle du véhicule (testeur de compteur de vitesse) |
- |
Vitesse de roue AR droite |
Vitesse du véhicule / Min. : 0 km/h, Max. : 326 km/h |
Quasiment identique à la vitesse réelle du véhicule (testeur de compteur de vitesse) |
- |
Vitesse de roue AR G |
Vitesse du véhicule / Min. : 0 km/h, Max. : 326 km/h |
Quasiment identique à la vitesse réelle du véhicule (testeur de compteur de vitesse) |
- |
Vitesse du véhicule |
Vitesse du véhicule / Min. : 0 km/h, Max. : 326 km/h |
Quasiment identique à la vitesse réelle du véhicule (testeur de compteur de vitesse) |
- |
Affichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Régime moteur |
Vitesse du véhicule/Min. : 0 km/h, Max. : 16383 km/h |
600 à 700 tr/min (au ralenti) |
- |
Temp. liquide de refroidissement |
Température du liquide de refroidissement moteur/Min. : -40 °C (-40 °F), Max. : 215 °C |
80 à 100 °C : après la mise en température |
|
Affichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Régime moteur |
Vitesse du véhicule/Min. : 0 km/h, Max. : 16383 km/h |
600 à 700 tr/min (au ralenti) |
- |
Temp. liquide de refroidissement |
Température du liquide de refroidissement moteur/Min. : -40 °C (-40 °F), Max. : 140 °C |
80 à 100 °C : après la mise en température |
|
2. TEST ACTIF
L'utilisation du Techstream pour effectuer les tests actifs permet de faire fonctionner les relais, les électrovannes VSV, les actionneurs et autres éléments sans démontage d'aucune pièce. Ce contrôle fonctionnel non intrusif peut être très utile, car un fonctionnement intermittent peut être détecté avant que les pièces ou le câblage ne soient perturbés. Effectuer les tests actifs au début du dépannage est un moyen de gagner du temps de diagnostic. Les informations de la liste de données peuvent être affichées pendant l'exécution des tests actifs.
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Vérifier le fonctionnement en se reportant au tableau ci-dessous.
Combiné d'instrumentsAffichage du testeur | Pièce testée | Plage de commande | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Fonctionnement du compteur de vitesse |
Compteur de vitesse |
0, 40, 80, 120, 160, 200 km/h |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Plage admissible (km/h) : [Plage de commande → Affichage du compteur]
|
|||
Fonctionnement du compte-tours |
Compte-tours |
0, 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000 (tr/min) |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Fonctionnement de la jauge de carburant |
Jauge de carburant (récepteur) |
VIDE, 1/2, PLEIN |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Fonctionnement de l'indicateur A/T 1 |
Témoin d'indication du rapport de boîte A/T (D, P, N, R, 4, 3, 2, L) |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Fonctionnement de l'indicateur A/T 2 |
Témoin de plage de vitesses A/T (S, 6, 5) |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant airbag |
Voyant d'alerte SRS |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant portes toutes ouvertes |
Voyant de porte |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Ceinture de sécurité du passager avant |
Témoin d'avertissement de ceinture de sécurité du siège passager avant |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Ceinture de sécurité conducteur |
Voyant d'avertissement de ceinture de sécurité conducteur |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant ABS |
Témoin ABS |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant de charge |
Témoin de charge |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant antipatinage |
Témoin de patinage |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant feux de route |
Témoin de feux de route |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Témoin feux arrière |
Voyant feux de position |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant antibrouillard avant |
Voyant des antibrouillards avant |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Témoin lave-phares |
Témoin de niveau de liquide lave-glace |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant carburant |
Voyant de niveau de carburant bas |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant VSC TRC |
Témoin TRAC désactivé |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Témoin d'avertissement 4WD*1 |
Témoin d'avertissement AWD |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Témoin système d'alerte de pression des pneus |
Témoin de pression des pneus |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant régulateur de vitesse |
Voyant du régulateur de vitesse |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant de frein |
Témoin de frein |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Témoin EPS |
Témoin d'avertissement EPS |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Témoin KEY*3 |
Témoin de clé |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Témoin d'alerte générale*4 |
Témoin d'alerte principal |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant SET |
Voyant de mémorisation |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Voyant VSC OFF |
Témoin VSC OFF |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Témoin de feux de route automatiques*2 |
Témoin de feux de route automatiques |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Fonctionnement du compteur de température du liquide de refroidissement |
Jauge de température du liquide de refroidissement moteur (récepteur) |
Bas, Normal, Haut |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Affichage compteur 1 |
Affichage du combiné d'instruments (0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, Tous) |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
Affichage du compteur 2 |
Affichage du combiné d'instruments (7, 8, 9) |
OFF ou ON |
Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. |
- *1 : pour AWD
- *2 : avec système de feux de route automatiques
- *3 : avec système de clé intelligente
- *4 : avec afficheur multi-informations
Testez-vous
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