Audi 80 Quiz
Cambio e trasmissione

Problemi di innesto delle marce

In questo manuale: Cambio e trasmissione
Descrizione tecnica — 39Motori — 41Sistema di scarico — 13Sistema di raffreddamento — 28Serbatoio del carburante e pompa del carburante — 12Filtro dell'aria e condotti di aspirazione — 13Sistema di iniezione Mono-Motronic — 18Sistema di iniezione Digifant — 19Sistema di iniezione KE-III-Jetronic — 35Sistemi di iniezione MPI e MPFI — 32Frizione — 11Cambio e trasmissione — 21Sospensione e sterzo — 33Impianto frenante — 41Sistema antibloccaggio dei freni — 8Ruote e pneumatici — 13Impianto elettrico della carrozzeria — 35Sistema di accensione — 24Illuminazione — 14Dispositivi di segnalazione — 7Strumenti e dispositivi ausiliari — 54Riscaldamento e ventilazione — 7Elementi della carrozzeria — 18Risoluzione dei problemi — 6Dati tecnici — 13
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Se le marce si innestano con grande difficoltà o dopo un lungo viaggio il cambio diventa duro, la causa di questi difetti è probabilmente la frizione e non il cambio (vedere l'elenco dei guasti nel capitolo Frizione). La regolazione del meccanismo di cambio descritta di seguito serve solo a portare la leva del cambio nella posizione corretta e quindi a ottimizzare la corsa di innesto.

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Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.