Rimozione e installazione del kit di collegamento della barra stabilizzatrice

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Utilizzare una chiave a brugola di dimensioni adeguate per impedire la rotazione del perno sferico del collegamento della barra stabilizzatrice anteriore durante la rimozione o l'installazione del dado del collegamento della barra stabilizzatrice anteriore.

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   Rimuovere il gruppo pneumatico e ruota anteriore.
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   Rimuovere il dado della biella della barra stabilizzatrice anteriore, Fig. 1.
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   Rimuovere la biella della barra stabilizzatrice anteriore, Fig. 1.
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   Per il montaggio, eseguire la procedura in ordine inverso. Coppia dei dadi della biella della barra stabilizzatrice anteriore: 63 piedi-libbre.

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Utilizzare una punta TORX® piegata a 90 gradi per trattenere il perno sferico durante l'allentamento o il serraggio del dado.

Durante lo scollegamento della biella della barra stabilizzatrice, bloccare la biella con una chiave per impedirne la rotazione.

1 Sollevare e supportare il veicolo. 2 Rimuovere il gruppo pneumatico e ruota posteriore. 3 Allentare i bulloni della fascetta della barra stabilizzatrice, Fig. 2. 4 Rimuovere il dado tra la biella della barra stabilizzatrice e la barra stabilizzatrice, Fig. 3. 5 Rimuovere il dado tra la biella della barra stabilizzatrice e il braccio di controllo inferiore, Fig. 4. 6 Rimuovere la biella della barra stabilizzatrice dal veicolo. 7 Per l'installazione, eseguire la procedura in ordine inverso, tenendo presente quanto segue: a. Coppia dei bulloni della fascetta della barra stabilizzatrice: 52 piedi-libbre. b. Coppia del dado della biella della barra stabilizzatrice: 37 piedi-libbre.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

La sostituzione del kit biellette barra stabilizzatrice sulla Chevrolet Captiva (C100, C140) comprende diversi passaggi, ma è eseguibile con attrezzi di base. Iniziare sollevando la parte anteriore del veicolo e appoggiandola su cavalletti di sicurezza. Individuare la biella della barra stabilizzatrice fissata alla barra antirollio e al braccio di controllo, quindi usare gli attrezzi appropriati per allentare e rimuovere i dadi che fissano la biella. Estrarre con cautela la vecchia biella della barra stabilizzatrice, annotando la posizione di eventuali rondelle o distanziali per il rimontaggio. Successivamente, inserire la nuova biella della barra stabilizzatrice nella barra antirollio e nel braccio di controllo, allineandola ai fori di fissaggio. Rimontare eventuali rondelle o distanziali nelle posizioni originali e serrare i nuovi dadi sui perni sferici della biella della barra stabilizzatrice. Serrare i dadi secondo le specifiche del costruttore per garantire il corretto serraggio. Abbassare il veicolo dai cavalletti, verificare la sospensione per eventuali rumori anomali o gioco e fare una prova su strada con la Captiva per valutare stabilità e tenuta di strada con il nuovo kit biellette barra stabilizzatrice installato.

È essenziale consultare il manuale di assistenza del veicolo per i valori di coppia specifici e per eventuali istruzioni relative al modello durante la sostituzione della biella della barra stabilizzatrice. In caso di dubbi o se non ci si sente sicuri nell'esecuzione di questi interventi, rivolgersi a un meccanico professionista o a un centro di assistenza autorizzato per garantire un montaggio corretto e le migliori prestazioni del sistema di sospensione della Captiva.