Sterzo e sospensioni

Rimozione e installazione del tubo del servosterzo

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Uscita scatola sterzo e ingresso serbatoio fluido

Rimozione

  1. Rimuovere il più possibile fluido dello sterzo servoassistito dal serbatoio del fluido dello sterzo servoassistito.
  2. Rimuovere il paraurti anteriore.
  3. Allentare la fascetta del tubo del radiatore del fluido dello sterzo servoassistito (1) e scollegare il tubo del radiatore del fluido dello sterzo servoassistito (2) dal tubo di uscita della scatola sterzo e ingresso del serbatoio del fluido, Fig. 1.
  4. Rimuovere il dado di fissaggio del tubo di uscita della scatola sterzo servoassistito e di ingresso del serbatoio del fluido (1), Fig. 2.
  5. Rimuovere i dadi di fissaggio del tubo di uscita della scatola sterzo servoassistito e di ingresso del serbatoio del fluido (1), Fig. 3.
  6. Rimuovere il raccordo (1) e la guarnizione (2) del tubo di uscita della scatola sterzo servoassistito e di ingresso del serbatoio del fluido dalla scatola sterzo. Eliminare la guarnizione, Fig. 4.
  7. Rimuovere dal veicolo il tubo di uscita della scatola sterzo servoassistito e di ingresso del serbatoio del fluido (3), Fig. 4.

Montaggio

Non serrare alcun elemento di fissaggio alla coppia specificata finché il tubo di uscita della scatola servosterzo e quello di ingresso del serbatoio del liquido non sono posizionati e tutti gli elementi di fissaggio non sono stati avviati.
  1. Posizionare il tubo di uscita della scatola sterzo servoassistito e di ingresso del serbatoio del fluido sul veicolo.
  2. Installare la NUOVA guarnizione e il nuovo raccordo del tubo di uscita della scatola sterzo servoassistito e di ingresso del serbatoio del fluido nella scatola sterzo.
  3. Serrare il raccordo del tubo di uscita della scatola sterzo servoassistito e di ingresso del serbatoio del fluido a 25 ft. lbs (34 N·m).
  4. Installare i dadi di fissaggio del tubo di uscita della scatola sterzo servoassistito e di ingresso del serbatoio del fluido e serrare a 80 inch lbs (9 N·m).
  5. Installare il dado di fissaggio del tubo di uscita della scatola sterzo servoassistito e di ingresso del serbatoio del fluido e serrare a 80 inch lbs (9 N·m).
  6. Collegare il tubo del radiatore del fluido dello sterzo servoassistito al tubo di uscita della scatola sterzo servoassistito e di ingresso del serbatoio del fluido e rilasciare la fascetta del tubo del radiatore del fluido dello sterzo servoassistito.
  7. Installare il paraurti anteriore.
  8. Riempire e spurgare il sistema dello sterzo servoassistito.

Tubo e flessibile di ingresso scatola sterzo

Rimozione

  1. Rimuovere il più possibile fluido dello sterzo servoassistito dal serbatoio del fluido dello sterzo servoassistito.
  2. Rimuovere il gruppo del filtro dell'aria.
  3. Rimuovere il raccordo (1) e la guarnizione (2) del flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito dalla pompa dello sterzo servoassistito. Eliminare la guarnizione, Fig. 5.
  4. Rimuovere il bullone di fissaggio del flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito (1), Fig. 6.
  5. Sollevare e supportare il veicolo.
  6. Rimuovere il bullone di fissaggio del flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito (1), Fig. 7.
  7. Rimuovere il raccordo (1) e la guarnizione (2) del flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito dalla scatola sterzo. Eliminare la guarnizione, Fig. 8.
  8. Rimuovere dal veicolo il flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito (3), Fig. 8.

Montaggio

Non serrare alcun elemento di fissaggio alla coppia specificata finché il tubo di ingresso della scatola servosterzo non è posizionato e tutti gli elementi di fissaggio non sono stati avviati.
  1. Posizionare il flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito sul veicolo.
  2. Installare la NUOVA guarnizione e il nuovo raccordo del flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito nella scatola sterzo.
  3. Serrare il raccordo del flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito a 25 ft. lbs (34 N·m).
  4. Installare il bullone di fissaggio del flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito e serrare a 80 inch lbs (9 N·m).
  5. Installare il bullone di fissaggio del flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito e serrare a 80 inch lbs (9 N·m).
  6. Installare la NUOVA guarnizione e il nuovo raccordo del flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito nella pompa dello sterzo servoassistito.
  7. Serrare il raccordo del flessibile di ingresso della scatola sterzo servoassistito a 25 ft. lbs (34 N·m).
  8. Installare il gruppo filtro aria.
  9. Riempire e spurgare il sistema dello sterzo servoassistito.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

Manuale di assistenza e riparazione Chevrolet Captiva 2014, prima generazione fornisce istruzioni dettagliate per la rimozione e la sostituzione (R&R) della tubazione dello sterzo servoassistito, un componente fondamentale del sistema di sterzo del veicolo. Una corretta manutenzione della tubazione dello sterzo servoassistito garantisce un funzionamento regolare e reattivo dello sterzo. Per iniziare la sostituzione, assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana e che il motore sia spento. Sollevare il veicolo in sicurezza con un cric e fissarlo con cavalletti di sicurezza. Individuare la tubazione dello sterzo servoassistito, che va dalla pompa dello sterzo servoassistito alla scatola dello sterzo. Iniziare posizionando una bacinella di scarico sotto il sistema di sterzo per raccogliere eventuali perdite di fluido. Scollegare con cura i raccordi della tubazione dello sterzo servoassistito sia dalla pompa sia dalla scatola dello sterzo. Utilizzare chiavi adeguate per evitare di danneggiare i raccordi. Una volta rimossa la vecchia tubazione dello sterzo servoassistito, confrontarla con la nuova per verificare che lunghezza e dimensioni dei raccordi siano corrette. Installare la nuova tubazione dello sterzo servoassistito collegandola alla pompa e alla scatola dello sterzo, serrando saldamente i raccordi. Al termine dell'installazione, riempire il serbatoio dello sterzo servoassistito con il tipo di fluido consigliato. Spurgare il sistema di sterzo girando il volante completamente a sinistra e a destra più volte con il motore acceso, per eliminare eventuali bolle d'aria.

Infine, controllare la presenza di perdite e verificare che lo sterzo funzioni in modo regolare. Lo smaltimento corretto del vecchio fluido e della vecchia tubazione è importante per la tutela ambientale. Seguendo questi passaggi si ottiene una sostituzione della tubazione dello sterzo servoassistito sulla Chevrolet Captiva 2014, mantenendo una funzionalità ottimale dello sterzo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Chevrolet Captiva: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.