Elementi essenziali per un buon consumo di carburante

Tecniche di misurazione

La migliore fonte di informazioni sul consumo effettivo di carburante è il conducente. È necessario raccogliere le informazioni nel modo più preciso e coerente possibile. Le spese per il carburante, la frequenza dei rifornimenti o le letture dell'indicatore del livello del carburante NON sono accurate come misura del consumo di carburante. Non si consiglia di effettuare misurazioni del consumo durante i primi 1.600 km (1.000 miglia) di percorrenza (periodo di rodaggio del motore). Una misurazione più accurata si ottiene dopo 3.000-5.000 km (2.000-3.000 miglia).

Riempimento del serbatoio

La capacità del serbatoio del carburante dichiarata per il veicolo corrisponde alla capacità di rabbocco nominale del serbatoio riportata nella sezione Capacità di rifornimento di questo capitolo.

La capacità dichiarata è la somma della capacità indicata e della riserva vuota. La capacità indicata è la differenza di quantità di carburante tra un serbatoio pieno e un serbatoio per il quale l'indicatore del livello segna vuoto. La riserva vuota è la piccola quantità di carburante che rimane nel serbatoio quando l'indicatore del livello segna vuoto.

La quantità di carburante utilizzabile nella riserva vuota varia e non deve essere considerata per aumentare l'autonomia di guida. Quando si effettua il rifornimento dopo che l'indicatore del livello segna vuoto, potrebbe non essere possibile immettere l'intera capacità dichiarata del serbatoio, a causa della riserva vuota ancora presente nel serbatoio.

Per risultati costanti durante il riempimento del serbatoio:

• Portare l'interruttore di accensione/motore in posizione OFF prima del rifornimento: se il motore resta acceso si otterrà una lettura errata.
• Utilizzare ogni volta la stessa impostazione di velocità di erogazione (bassa - media - alta).
• Consentire non più di 2 arresti automatici durante il riempimento.
• Utilizzare sempre carburante con il numero di ottano raccomandato.
• Utilizzare una benzina di qualità nota, preferibilmente di una marca nazionale.
• Utilizzare sempre lo stesso lato della stessa pompa e posizionare il veicolo nella stessa direzione ogni volta che si effettua il rifornimento.
• Mantenere sempre lo stesso carico e la stessa distribuzione del peso del veicolo.

I risultati saranno più accurati se il metodo di rifornimento è coerente.

Calcolo del consumo di carburante

1. Riempire completamente il serbatoio e registrare la lettura iniziale del contachilometri (in chilometri o miglia).

2. Ogni volta che si riempie il serbatoio, registrare la quantità di carburante aggiunta (in litri o galloni).

3. Dopo almeno tre-cinque rifornimenti, riempire il serbatoio e registrare la lettura attuale del contachilometri.

4. Sottrarre la lettura iniziale del contachilometri da quella attuale.

5. Seguire uno dei semplici calcoli per determinare il consumo di carburante:

Calcolo 1: moltiplicare i litri utilizzati per 100, quindi dividere per i chilometri totali percorsi. Calcolo 2: dividere le miglia totali percorse per i galloni totali utilizzati.

Tenere un registro per almeno un mese e annotare il tipo di guida (città o autostrada). Questo fornirà una stima accurata del consumo del veicolo nelle condizioni di guida attuali. Inoltre, tenere registrazioni in estate e in inverno mostrerà come la temperatura influisce sul consumo. In generale, temperature più basse comportano un consumo maggiore.

Stile di guida: buone abitudini di guida e di consumo

Considerando gli elementi seguenti è possibile modificare alcune variabili e migliorare il consumo di carburante.

Abitudini

• Una guida regolare e moderata può far risparmiare fino al 10% di carburante.
• Velocità costanti senza fermate di solito garantiscono il miglior consumo di carburante.
• Il minimo prolungato (oltre un minuto) può sprecare carburante.
• Anticipa le fermate; rallentare può eliminare la necessità di fermarsi.
• Accelerazioni brusche o forti possono ridurre il consumo di carburante.
• Rallenta gradualmente.
• Guidare a velocità moderate (viaggiare a 88 km/h [55 mph] consuma il 15% di carburante in meno rispetto a viaggiare a 105 km/h [65 mph]).
• Far girare il motore a regimi elevati prima di spegnerlo può ridurre il consumo di carburante.
• Usare il climatizzatore o lo sbrinatore può ridurre il consumo di carburante.
• Puoi disattivare il controllo di velocità in terreni collinari se si verificano cambi inutili tra la terza e la quarta marcia.

  Cambi di marcia inutili di questo tipo possono ridurre il consumo di carburante.

• Riscaldare il veicolo nelle mattinate fredde non è necessario e può ridurre il consumo di carburante.
• Appoggiare il piede sul pedale del freno durante la guida può ridurre il consumo di carburante.
• Raggruppa le commissioni e riduci al minimo la guida con frequenti partenze e arresti.

Manutenzione

• Mantieni i pneumatici correttamente gonfiati e usa solo le dimensioni raccomandate.
• Guidare un veicolo con le ruote fuori allineamento riduce il consumo di carburante.
• Usa l'olio motore raccomandato. Consulta le specifiche dei lubrificanti in questo capitolo.
• Esegui tutti gli interventi di manutenzione programmata. Segui il piano di manutenzione raccomandato e i controlli di manutenzione a carico del proprietario riportati nella guida alla manutenzione programmata del veicolo.

Condizioni

• Caricare pesantemente il veicolo o trainare un rimorchio può ridurre il consumo di carburante a qualsiasi velocità.
• Trasportare pesi non necessari può ridurre il consumo di carburante (circa 0,4 km/L [1 mpg] in meno per ogni 180 kg [400 lb] di peso trasportato).
• L'installazione di alcuni accessori sul veicolo (ad esempio deflettori antinsetti, barre paraurti/barre luminose, pedane laterali, portasci/portabagagli) può ridurre il consumo di carburante.
• Usare carburante miscelato con alcol può ridurre il consumo di carburante.
• Il consumo di carburante può aumentare con temperature più basse durante i primi 12-16 km (8-10 miglia) di guida.
• Guidare su terreno pianeggiante offre un consumo di carburante migliore rispetto alla guida su terreno collinare.
• Il cambio offre il miglior consumo di carburante quando viene utilizzato nella marcia di crociera più alta e con pressione costante sul pedale dell'acceleratore.
• Chiudi i finestrini per la guida ad alta velocità.

Etichetta EPA sul finestrino

Ogni veicolo nuovo deve avere l'etichetta EPA sul finestrino. Contatta il concessionario se l'etichetta non è fornita con il veicolo. L'etichetta EPA deve essere il tuo riferimento per i confronti del consumo di carburante con altri veicoli.

È importante notare il riquadro nell'angolo inferiore sinistro dell'etichetta. Questi valori rappresentano l'intervallo di L/100 km (MPG) previsto per il veicolo in condizioni ottimali. Il consumo di carburante può variare in base al modo di guida e alle condizioni.