Ventola di raffreddamento termoviscosa (modelli SOHC) - rimozione e rimontaggio
Rimozione
1 Scollegare il cavo negativo della batteria.
2 Rimuovere le quattro clip di fissaggio e svitare le due viti di fissaggio, quindi estrarre la sezione superiore del convogliatore della ventola (vedi figure).

12.2a Rimuovere le clip di fissaggio, quindi le viti . . .

12.2b . . . ed estrarre la sezione superiore del convogliatore della ventola
3 Il dado del mozzo della ventola di raffreddamento deve ora essere svitato dalla flangia di comando della pompa del liquido di raffreddamento. Sarà necessaria una chiave piegata sottile da 32,0 mm (1,25 in AF) con spessore delle ganasce non superiore a 5,0 mm (0,2 in) (vedi figura). In alternativa, se vengono rimossi due bulloni della puleggia della pompa del liquido di raffreddamento, si può utilizzare una chiave di spessore normale. Notare che il dado del mozzo della ventola ha filettatura sinistra (cioè si svita in senso orario). Se la puleggia ruota mentre si svita il dado, rimuovere la cinghia di trasmissione e bloccare una vecchia cinghia attorno alla puleggia per trattenerla, usando una pinza autobloccante. Se necessario, battere sulla chiave con un martello di gomma per rimuovere il dado.

12.3 Chiave a forchetta modificata necessaria per rimuovere la ventola di raffreddamento termoviscosa X = 25,0 mm (1,0 in) Y = 12,0 mm (0,5 in)
4 Se necessario, le pale della ventola possono essere separate dal mozzo svitando i quattro bulloni di fissaggio.
Rimontaggio
5 Il rimontaggio avviene in ordine inverso rispetto alla rimozione; dove applicabile, prestare attenzione a non serrare eccessivamente i bulloni che fissano le pale della ventola al mozzo, poiché il danneggiamento dei filetti può rendere necessaria la sostituzione dell'intero gruppo. Dove applicabile, rimontare e tendere la cinghia di trasmissione.
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