Comandi riscaldatore - rimozione e rimontaggio

Rimozione
1 Scollegare il cavo negativo della batteria.

2 Rimuovere le viti di fissaggio e sganciare i rivestimenti inferiore e superiore della colonna dello sterzo.

3 Rimuovere le quattro viti di fissaggio ed estrarre la cornice del quadro strumenti. Notare che la vite in basso a destra è coperta da un pannello in plastica che deve essere estratto facendo leva.

4 Rimuovere il pannello inferiore della plancia lato passeggero.

5 Se necessario per migliorare l'accesso, staccare i due tubi di ventilazione dal lato sinistro del riscaldatore, quindi staccare le estremità inferiori dei due cavi di comando dal riscaldatore rimuovendo le viti di fissaggio (vedere figura).

6 Svitare le tre viti di fissaggio e rimuovere il pannello di comando del riscaldatore facendolo scorrere attraverso la plancia ed estraendolo verso il basso. Scollegare il cablaggio dalla lampadina di illuminazione del pannello di comando.

7 Se necessario, la lampadina può essere rimossa insieme al suo portalampada.

Rimontaggio
8 Il rimontaggio avviene in senso inverso alla rimozione, tenendo presenti i seguenti punti.

9 Quando si ricollega il cablaggio alla lampadina di illuminazione del pannello di controllo, avvolgere del nastro isolante attorno al fascio di cavi per una lunghezza di circa 330,0 mm (13,0 in) a partire dal portalampada. Far passare il fascio facendo in modo che sia posizionato nelle due fascette di fissaggio, piegarlo e fissarlo al portalampada con nastro isolante come mostrato (vedere illustrazione). Questa procedura impedirà al fascio di cavi di sfregare contro le leve di comando del riscaldatore.

10 Quando si ricollegano i cavi di comando al riscaldatore, portare le leve di comando sul pannello di controllo nella posizione completamente alta, quindi fissare i cavi alle clip sul riscaldatore.

Le estremità dei cavi devono sporgere dalle clip di una misura compresa tra 0 e 4,0 mm (tra 0 e 0,16 in). I cavi vengono regolati automaticamente spostando le leve di comando completamente verso il basso. Potrebbe essere necessario vincere una resistenza considerevole durante lo spostamento delle leve di comando.