Termostato - rimozione e rimontaggio

1 Scollegare il cavo negativo della batteria.

2 Scaricare il circuito di raffreddamento.

3 Procedere come segue in base al modello: modelli SOHC
4 Scollegare il tubo superiore del radiatore e il tubo del vaso di espansione dal corpo termostato situato nella parte anteriore della testata (vedere figure).

5 Svitare i due bulloni di fissaggio e rimuovere il corpo e la guarnizione.

6 Con un cacciavite, estrarre la graffetta di fermo dal corpo, quindi estrarre il termostato e l'anello di tenuta (vedere figure).

7 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione, prestando attenzione ai seguenti punti.

8 Pulire il corpo e la superficie di contatto della testata. Controllare lo stato dell'anello di tenuta del termostato e sostituirlo se necessario. Utilizzare una guarnizione nuova al rimontaggio del corpo.

9 La capsula a cera del termostato deve essere rivolta verso la testata, con la freccia del senso di flusso rivolta in avanti (vedere figura).

10 Riempire il circuito di raffreddamento.

Modelli CVH
11 Scollegare il connettore elettrico dall'interruttore della ventola di raffreddamento sul corpo termostato situato nella parte anteriore del collettore di aspirazione.

12 Scollegare il tubo del starter automatico, il tubo superiore del radiatore e il tubo del vaso di espansione dal corpo termostato. Se previsto, fare attenzione a non sollecitare il cablaggio che passa intorno al corpo. Se necessario, scollegare il connettore del cablaggio (vedere figure).

13 Svitare i tre bulloni di fissaggio e rimuovere il corpo e la guarnizione (vedere figura).

14 Sollevare il termostato dal corpo ed estrarre con cura l'anello di tenuta.

15 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione, prestando attenzione ai seguenti punti.

16 Pulire il corpo e la superficie di contatto del collettore di aspirazione. Controllare lo stato dell'anello di tenuta del termostato e sostituirlo se necessario. Utilizzare una guarnizione nuova al rimontaggio del corpo.

17 Notare che la capsula a cera del termostato deve essere rivolta verso il collettore di aspirazione, con la freccia del senso di flusso rivolta in avanti, in linea con la valvola di sfiato della pressione nel corpo (vedere figura).

18 Riempire il circuito di raffreddamento.

Modelli DOHC
19 Sui modelli con iniezione, per accedere al corpo termostato allentare le fascette e rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria che collega la camera del collettore al collettore di aspirazione.

20 Scollegare i tubi del liquido di raffreddamento dal corpo termostato (vedere figure).

21 Scollegare il connettore elettrico dell'interruttore della ventola di raffreddamento montato nel corpo termostato (vedere figura).

22 Svitare i tre bulloni di fissaggio e sfilare il corpo termostato (vedere figura).

23 Estrarre il termostato dal collettore di aspirazione e recuperare l'O-ring. Se è necessario fare leva per estrarre il termostato, fare attenzione a non danneggiare la superficie della sede nel collettore di aspirazione.

24 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione, prestando attenzione ai seguenti punti.

25 Assicurarsi che l'O-ring sia montato correttamente lungo il bordo del termostato.

26 Al montaggio del termostato nel collettore di aspirazione, assicurarsi che la valvola di sfiato sia posizionata in posizione ore 12 (vedere figura).

27 Serrare i bulloni di fissaggio del corpo termostato alla coppia specificata.

28 Riempire il circuito di raffreddamento.

1 Per verificare il termostato, appenderlo con uno spago in un recipiente pieno d'acqua (vedere figura).

2 Riscaldare gradualmente l'acqua e, utilizzando un termometro con un campo di misura di almeno 100 °C, annotare la temperatura alla quale il termostato inizia ad aprirsi.

3 Estrarre il termostato dall'acqua e verificare che sia completamente chiuso a freddo.

4 Sostituire il termostato se la temperatura di apertura non corrisponde a quella indicata nelle Specifiche, oppure se l'unità non si chiude completamente a freddo.