Rimozione degli semiassi

PROCEDURA

1. Rimuovere il coprimozzo della ruota. Se il dado del mozzo è punzonato, piegare la linguetta di bloccaggio con un punzone o uno scalpello.

Su alcuni modelli il coprimozzo è fissato con i dadi delle ruote. In tal caso allentare i dadi, sollevare il veicolo da terra, rimuovere il coprimozzo, reinstallare i dadi, abbassare il veicolo a terra e solo dopo procedere con la rimozione del dado del mozzo.

2. Allentare il dado del mozzo con una chiave a bussola dotata di prolunga lunga.

3. Allentare i dadi di fissaggio della ruota anteriore interessata, sollevare il veicolo e posizionarlo su supporti. Rimuovere la ruota. Scaricare l'olio della trasmissione/ATF (vedere il Capitolo Impostazioni e manutenzione ordinaria).
4. Scollegare il perno dell'ammortizzatore dal gruppo ammortizzatore e dal braccio di controllo inferiore della sospensione (vedere il Capitolo Sospensione e sterzo).
5. Svincolare il braccio di controllo inferiore della sospensione dal fusello (vedere il Capitolo Sospensione e sterzo). Ora rimuovere completamente il dado del mozzo.

6. Inclinare il gruppo mozzo verso l'esterno, liberando il perno dell'albero di trasmissione.

Se l'albero di trasmissione è bloccato e non si estrae dal mozzo, battere sulla sua estremità con un martello a testa morbida. Legare l'estremità esterna dell'albero di trasmissione con un filo a un elemento della sospensione, evitando così carichi inutili sul gruppo del giunto omocinetico interno.
7. Facendo leva con cautela, liberare l'estremità interna dell'albero di trasmissione dal differenziale della trasmissione oppure dal gruppo dell'albero intermedio. Come leva è adatto un cacciavite a lama piatta da inserire nello spazio tra il coperchio del giunto omocinetico interno e il carter della trasmissione/supporto del cuscinetto dell'albero intermedio. Tenendo i giunti omocinetici, estrarre con cautela il gruppo dell'albero di trasmissione da sotto il veicolo. Per evitare danni al paraolio dell'albero intermedio/differenziale, cercare di mantenere il giunto omocinetico interno in posizione orizzontale finché il perno dell'albero non sarà completamente liberato dalla sede.