Motori SOHC

Controllo e regolazione della tensione

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PROCEDURA

1. Controllare le condizioni della cinghia trapezoidale a V multipla e la sua posizione sulle pulegge.

Verificare che le nervature della cinghia trapezoidale a V multipla siano correttamente inserite nelle gole delle pulegge.

Se durante il funzionamento la cinghia trapezoidale a V multipla produce rumore anomalo, controllare che la cinghia non presenti usura o danni e controllare le superfici di lavoro delle pulegge.

2. Специальным прибором измерьте натяжение ремня привода генератора. При отсутствии

2. Misurare la tensione della cinghia di comando dell'alternatore con l'apposito strumento. In assenza dello strumento, controllare la tensione premendo sulla cinghia con una forza di 100 N (10 kg) in un punto equidistante dalle pulegge e misurare la flessione della cinghia.

Tensione della cinghia di comando dell'alternatore:
Cinghia nuova: 65-75 kg
Cinghia usata: 40 kg
Controllo: 35-50 kg
Tensione della cinghia di comando dell'alternatore e della pompa del servosterzo:
Cinghia nuova: 55-70 kg
Cinghia usata: 38-48 kg
Tensione della cinghia di comando dell'alternatore e del condizionatore:
Cinghia nuova: 60-70 kg
Cinghia usata: 32-40 kg
Controllo: 25-50 kg
Si considera usata una cinghia che ha funzionato sul motore per più di 5 minuti.

Mettiti alla prova

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