Controllo

PROCEDURA

1. Controllare che il coperchio anteriore non presenti cricche o danni; sostituirlo se necessario.
2. Controllare che l'anello di tenuta anteriore non presenti usura o danni ai bordi di tenuta; sostituirlo se necessario.
3. Controllare le condizioni della coppa dell'olio; sostituirla se necessario.
4. Controllare che il filtro a rete dell'olio non presenti danni; sostituirlo se necessario.
5. Controllare che il coperchio anteriore non presenti usura o danni nei punti di contatto con i rotori della pompa dell'olio; sostituirlo se necessario.
6. Controllare le condizioni della valvola di sicurezza installata nel coperchio anteriore.
7. Controllare la forma della molla della valvola di sicurezza e che non presenti danni.
Lunghezza libera della molla: 46,6 mm
Lunghezza sotto carico: 6,1 kg / 40,1 mm
8. Controllare che i denti dei rotori della pompa dell'olio non presentino usura o danni.

9. Con uno spessimetro misurare il gioco tra il rotore esterno della pompa dell'olio e la sede nel coperchio.
Gioco massimo ammesso del rotore esterno della pompa dell'olio: 0,12–0,18 mm

10. Con uno spessimetro misurare il gioco tra i denti dei rotori della pompa dell'olio.
Gioco massimo ammesso tra i denti dei rotori della pompa dell'olio: 0,001–0,003 mm
11. Con un righello metallico e uno spessimetro misurare il gioco laterale dei rotori della pompa dell'olio.
Gioco laterale massimo ammesso dei rotori della pompa dell'olio: 0,04–0,06 mm