Guasti principali

La ricerca delle cause dei guasti del motore deve sempre iniziare dalla verifica dei sistemi principali. In presenza di uno dei seguenti guasti: (A) il motore non si avvia, (B) regime del minimo instabile, (C) scarsa prontezza (scarsa accelerazione), iniziare la verifica dei seguenti sistemi principali:

1. Sistema di alimentazione elettrica:

• Batteria • Fusibile di sicurezza • Fusibile 2. Cavi di collegamento a massa.

3. Sistema di alimentazione carburante:

• Tubazioni carburante • Filtro carburante • Pompa carburante 4. Sistema di accensione:

• Candele di accensione • Cavi candela ad alta tensione • Bobina di accensione 5. Sistema di controllo emissioni:

• Sistema di ventilazione positiva del carter • Tenuta dei tubi del vuoto 6. Altri guasti:

• Anticipo di accensione • Regime del minimo. Molto spesso la causa di un guasto del sistema di iniezione multipunto (MFI) è un cattivo contatto nei connettori. Controllare sempre tutti i connettori e assicurarsi che siano collegati saldamente.