Ricerca guasti tramite codici diagnostici - codice di guasto P0133/P0134

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO E SCOPO

Consultare il paragrafo corrispondente per i codici P0130 e P0136.

CONDIZIONI DI RILEVAMENTO DEL GUASTO

[Per il codice P0133] La centralina di controllo del motore registra il codice di guasto P0133 e si accende la spia di avaria motore se, per due cicli di guida, la centralina di controllo del motore non rileva i seguenti parametri:

1. Entro un periodo non superiore a 2 minuti, la centralina di controllo del motore deve rilevare un fattore di compensazione della miscela aria-combustibile (fuel compensation factor) superiore all'85% o inferiore al 95%.

2. La centralina di controllo del motore deve effettuare una correzione della miscela aria-combustibile (rapporto aria/combustibile) tale che:

• La velocità di rotazione dell'albero motore sia compresa nell'intervallo 1600 - 3200 giri/min.

• Il carico motore (segnale di comando dell'iniettore) è compreso tra 1,35 e 3,4 ms.

• La temperatura del catalizzatore è superiore a 372 °C • Il sistema di iniezione carburante funziona in modalità a ciclo chiuso ("closed-loop") per il controllo del rapporto aria-carburante.

Questo codice indica che il rapporto aria-carburante non viene regolato in base al segnale del sensore di ossigeno anteriore o dell'ECM secondo la regolazione prevista, oppure non viene regolato con la frequenza prevista una volta che il motore è caldo o funziona in condizioni di esercizio normali.

[Per il codice P0134] Dopo 3 minuti dall'avviamento del motore, l'ECM controlla il sensore di ossigeno anteriore.

Se, per due cicli di guida consecutivi, la tensione del segnale del sensore di ossigeno anteriore non rientra nell'intervallo 400 - 600 mV per un periodo di 5 secondi, l'ECM memorizza il codice di anomalia P0133 e si accende la spia di anomalia motore (MIL). Questo codice indica l'assenza di attività (segnali) del sensore di ossigeno anteriore nell'intervallo previsto una volta che il motore è caldo.

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI CONTROLLO

PROCEDURA DI VERIFICA