Sensore di temperatura dell'aria del collettore di aspirazione (IAT SENSOR)

Il sensore di temperatura dell'aria del collettore di aspirazione è integrato nel sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione (MAP). Il sensore è un resistore che modifica la tensione del segnale in funzione della temperatura dell'aria che entra nel collettore di aspirazione.

In base al segnale del sensore di temperatura dell'aria del collettore di aspirazione, la centralina di controllo del motore corregge la quantità di carburante necessaria (tempo base di apertura dell'iniettore).

SCHEMA ELETTRICO - SENSORE DI TEMPERATURA DELL'ARIA DEL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE (IAT SENSOR)

INDICAZIONI PER LA RICERCA GUASTI

Nelle seguenti condizioni si accende la spia di malfunzionamento del motore e sullo scanner HI-SCAN(PRO) viene visualizzato il relativo codice di guasto.

• Quando la temperatura dell'aria del collettore di aspirazione rilevata dal sensore è inferiore a −40°C o superiore a 120°C.

VERIFICA CON LO SCANNER HI-SCAN (PRO)

CONTROLLO DEL CABLAGGIO

CONTROLLO DEL SENSORE

1. Con un multimetro, misurare la resistenza tra i terminali 3 e 4 del connettore del sensore di temperatura dell'aria del collettore di aspirazione.

2. Se la resistenza misurata differisce dai valori nominali, sostituire il sensore di temperatura dell'aria del collettore di aspirazione completo.