Relè di controllo motore (MFI CONTROL RELAY)

~1min di lettura

Quando l'accensione è inserita (chiave in posizione "ON"), l'alimentazione della batteria viene fornita alla centralina di controllo motore, agli iniettori, al sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione, ecc.

Quando la chiave di accensione è in posizione "ON" (ACCESO), la corrente scorre dall'interruttore di accensione attraverso l'avvolgimento del relè di controllo motore verso massa.


SCHEMA ELETTRICO - RELÈ DI CONTROLLO MOTORE (MFI CONTROL RELAY)


CONTROLLO DEL CABLAGGIO


CONTROLLO DEL CABLAGGIO

CONTROLLO DEL RELÈ DI CONTROLLO MOTORE 1. Controllare lo stato del circuito tra i terminali 5 (+) e 1 (−), quindi 5 (+) e 3 (−) del relè, con e senza alimentazione tra i terminali 2 (+) e 4 (−).

Avvolgimento del relè (tra i terminali 5 e 1) Stato del circuito Senza alimentazione Aperto Con alimentazione Chiuso

Avvolgimento del relè (tra i terminali 5 e 3) Stato del circuito Senza alimentazione Aperto Con alimentazione Chiuso

2. Замените управляющее реле двигателя, если оно неисправно.

2. Sostituire il relè di controllo motore se difettoso.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Elantra CN7: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.