Manuale del proprietario Kia Cadenza VG Quiz
Gestione motore / impianto di alimentazione

Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione (MAPS) Procedure di riparazione

In questo manuale: Gestione motore / impianto di alimentazione
Informazioni generali — 15Meccanica del motore — 95Impianto elettrico del motore — 54Sistema di controllo delle emissioni — 24Gestione motore / impianto di alimentazione — 115Cambio automatico — 91Albero di trasmissione e assale — 13Sospensioni — 35Sterzo — 19Sistemi di ritenuta — 46Impianto frenante — 43Carrozzeria (interni ed esterni) — 51Impianto elettrico della carrozzeria — 245Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 56
5passaggi
~30min
2/5difficoltà
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 5

Ispezione

  1. Collegare il GDS al connettore DLC (Data Link Connector).
  2. Misurare la tensione di uscita del MAPS al minimo e con IG ON.
    Condizione Tensione di uscita (V)
    ACCENSIONE INSERITA (IG ON) ca. 4,44 V
    Minimo ca. 0,75 V

Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Scollegare il connettore del sensore di pressione assoluta del collettore (A).
  3. Svitare il bullone di fissaggio (B) ed estrarre il sensore in verticale dal serbatoio di espansione.

Installazione
  • Installare il componente con la coppia di serraggio specificata.
  • Si noti che la caduta del componente può causare danni interni. Se il componente è caduto, controllarlo prima dell'installazione.
  • Inserire il sensore nel foro di montaggio, facendo attenzione a non danneggiarlo durante l'installazione.
  1. Installazione: eseguire la procedura in ordine inverso rispetto alla rimozione. Bullone di fissaggio del sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione: 9,8 ~ 11.8 N·m

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Cadenza VG: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.