Sensore d'urto laterale (SIS)
Descrizione e funzionamento
Descrizione
Il sistema sensore d'urto laterale (SIS) è composto da due tipi di sensori: il sensore di pressione d'urto laterale (P-SIS), installato in ciascun modulo della porta anteriore (sinistra e destra), i due sensori SIS installati su ciascun montante centrale (sinistra e destra) e i due sensori SIS posteriori installati sul montante posteriore (sinistra e destra).
Il sensore di pressione d'urto laterale è anche chiamato P-SIS, perché rileva la pressione dell'urto nel punto in cui è installato.
Il sensore d'urto laterale è anche chiamato A-SIS, perché rileva l'accelerazione.
L'SRSCM determina l'attivazione dell'airbag e il tempo di attivazione tramite il segnale di urto del SIS quando si verifica una collisione.
Componenti e posizione dei componenti
Componenti

| 1. Sensore di pressione d'urto laterale anteriore (P-SIS) 2. Sensore gravitazionale d'urto laterale anteriore (G-SIS) |
3. Sensore d'urto laterale posteriore (R-SIS) |
Procedure di riparazione
Rimozione
Sensore di pressione d'urto laterale anteriore (P-SIS)
Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno trenta secondi prima di iniziare il lavoro.
Rimuovere il rivestimento della portiera anteriore.
(Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) — «Rivestimento della porta anteriore»)
Rimuovere il sensore di pressione d'urto laterale (A).

Allentare la vite di fissaggio del sensore di pressione laterale e rimuovere il sensore (A).
Coppia di serraggio: 7,8–11.7 N·m

Sensore gravitazionale d'urto laterale anteriore (G-SIS)
Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno trenta secondi prima di iniziare il lavoro.
Rimuovere il rivestimento della soglia della porta.
(Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) — «Rivestimento della soglia della porta»)
Rimuovere il rivestimento del montante centrale.
(Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) — «Rivestimento del montante centrale»)
Dopo aver scollegato il connettore del sensore d'urto laterale (A) e allentato il bullone (B), rimuovere il sensore.
Coppia di serraggio: 2,9–3.9 N·m

Sensore d'urto laterale posteriore (R-SIS)
Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno trenta secondi prima di iniziare il lavoro.
Rimuovere il sedile posteriore assemblato.
(Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) — «Sedile posteriore completo»)
Scollegare il connettore del sensore d'urto laterale posteriore (A).
Allentare il dado del sensore d'urto laterale posteriore (B) e rimuovere il sensore.
Coppia di serraggio: 7,8–11.7 N·m

Installazione
Sensore di pressione d'urto laterale anteriore (P-SIS)
Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno trenta secondi prima di iniziare il lavoro.
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Dopo l'installazione del sensore di impatto laterale a pressione, verificare il funzionamento del sistema:
• Portare il quadro su ON. La spia SRS deve accendersi per circa sei secondi, quindi spegnersi.
Sensore gravitazionale d'urto laterale anteriore (G-SIS)
Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno trenta secondi prima di iniziare il lavoro.
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Dopo aver installato il sensore d'impatto laterale, verificare il corretto funzionamento del sistema:
• Portare il quadro su ON. La spia SRS deve accendersi per circa sei secondi, quindi spegnersi.
Sensore d'urto laterale posteriore (R-SIS)
Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno trenta secondi prima di iniziare il lavoro.
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Dopo aver installato il sensore d'impatto laterale, verificare il corretto funzionamento del sistema:
• Portare il quadro su ON. La spia SRS deve accendersi per circa sei secondi, quindi spegnersi.
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