Scatola di distribuzione (vano motore)

Componenti e panoramica componenti

PANORAMICA COMPONENTI

Morsettiera vano motore

Schema (blocco circuito stampato)

Morsettiera vano motore

Schema (blocco circuito stampato)

Morsettiera vano motore

Schema (blocco circuito stampato)

Morsettiera vano motore

Schema (blocco circuito stampato)

Morsettiera vano motore

Schema (blocco circuito stampato)

Blocco di collegamento benzina/diesel

Procedure di riparazione

TEST

1. 1

   Scollegare il cavo di massa della batteria.

2. 2

   Estrarre il relè dalla scatola relè del vano motore.

RELÈ DI POTENZA (TIPO A)

Verificare la continuità del circuito tra i terminali del relè.

1. 1

   Con alimentazione inserita, tra i terminali 85 e 86 del relè verificare la continuità tra i terminali 30 e 87.

2. 2

   Con alimentazione disinserita, tra i terminali 85 e 86 del relè verificare che non vi sia continuità tra i terminali 30 e 87.

   Unità relè vano motore

   

   

   

RELÈ DI POTENZA (TIPO B)

Verificare la continuità del circuito tra i terminali del relè.

1. 1

   Con alimentazione inserita, tra i terminali 85 e 86 del relè verificare la continuità tra i terminali 30 e 87.

2. 2

   Con alimentazione disinserita, tra i terminali 85 e 86 del relè verificare che non vi sia continuità tra i terminali 30 e 87.

   

   

   

Fusibile

1. 1

   Verificare che i portafusibili siano fissati saldamente e che i fusibili siano inseriti correttamente nei portafusibili.

2. 2

   Verificare che la portata del fusibile sia adeguata per ciascun circuito.

3. 3

   Controllare i fusibili per verificare che non siano danneggiati.

Fusibile multiplo

1. 1

   Scollegare il cavo di massa della batteria.

2. 2

   Svitare i dadi della scatola fusibili e relè del vano motore, quindi rimuovere i morsetti del cavo di alimentazione (A).

   

   

3. 3

   Premere il gancio e rimuovere il fusibile multiplo (A).