Распределительная коробка (моторный отсек)
Компоненты и обзор компонентов
ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ
Клеммная колодка моторного отсека

Схема (блок печатной платы)

Клеммная колодка моторного отсека

Схема (блок печатной платы)

Клеммная колодка моторного отсека

Схема (блок печатной платы)

Клеммная колодка моторного отсека

Схема (блок печатной платы)

Клеммная колодка моторного отсека

Схема (блок печатной платы)

Соединительный блок бензин/дизель

процедуры ремонта
ТЕСТ
Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
Вытащите реле из блока реле в моторном отсеке.
СИЛОВОЕ РЕЛЕ (ТИП а)
Проверьте целостность цепи между клеммами реле.
После включения питания между клеммами реле №85 и 86 проверьте наличие непрерывности между клеммами №30 и №87.
После отключения питания между выводами реле №. 85 и 86 убедитесь, что между клеммами № 30 и 87 существует.
блок реле моторного отсека



СИЛОВОЕ РЕЛЕ (ТИП б)
Проверьте целостность цепи между клеммами реле.
После включения питания между клеммами реле №85 и 86 проверьте наличие непрерывности между клеммами №30 и №87.
После отключения питания между выводами реле №. 85 и 86 убедитесь, что между клеммами № 30 и 87 существует.



предохранитель
Убедитесь, что держатели предохранителей надежно закреплены, а предохранители прочно сидят в держателях.
Проверьте мощность предохранителей для каждой цепи подходит есть.
Проверьте предохранители на наличие повреждений.
множественное резервное копирование
Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
Отверните гайки блока предохранителей и реле в моторном отсеке, затем зажимы кабеля питания. (А) удалить.


Нажав на крючок, снимите мультипредохранитель (А).

Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.