ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ |
Клеммная колодка моторного отсека |
Схема (блок печатной платы) |
Клеммная колодка моторного отсека |
Схема (блок печатной платы) |
Клеммная колодка моторного отсека |
Схема (блок печатной платы) |
Клеммная колодка моторного отсека |
Схема (блок печатной платы) |
Клеммная колодка моторного отсека |
Схема (блок печатной платы) |
Соединительный блок бензин/дизель |
ТЕСТ |
1. |
Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи. |
2. |
Вытащите реле из блока реле в моторном отсеке. |
СИЛОВОЕ РЕЛЕ (ТИП а)
Проверьте целостность цепи между клеммами реле.
1. |
После включения питания между клеммами реле №85 и 86 проверьте наличие непрерывности между клеммами №30 и №87. |
2. |
После отключения питания между выводами реле №. 85 и 86 убедитесь, что между клеммами № 30 и 87 существует. блок реле моторного отсека
|
СИЛОВОЕ РЕЛЕ (ТИП б)
Проверьте целостность цепи между клеммами реле.
1. |
После включения питания между клеммами реле №85 и 86 проверьте наличие непрерывности между клеммами №30 и №87. |
2. |
После отключения питания между выводами реле №. 85 и 86 убедитесь, что между клеммами № 30 и 87 существует.
|
предохранитель
1. |
Убедитесь, что держатели предохранителей надежно закреплены, а предохранители прочно сидят в держателях. |
2. |
Проверьте мощность предохранителей для каждой цепи подходит есть. |
3. |
Проверьте предохранители на наличие повреждений.
|
множественное резервное копирование
1. |
Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи. |
2. |
Отверните гайки блока предохранителей и реле в моторном отсеке, затем зажимы кабеля питания. (А) удалить.
|
3. |
Нажав на крючок, снимите мультипредохранитель (А).
|
|