Kia Stonic Quiz
Specchietto retrovisore interno cromato elettrico

Chiusura centralizzata con telecomando e antifurto

In questo manuale: Specchietto retrovisore interno cromato elettrico
Informazioni generali — 8Manutenzione — 31Meccanica motore — 49Impianto elettrico motore — 15Sistema di controllo delle emissioni — 11Gestione motore / impianto di alimentazione — 45sistema frizione — 12sistema del cambio manuale — 11Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 16semiassi e assali — 9Sospensione — 16sterzo — 10sistema di ritenuta — 15Sistema frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 89sedile posteriore — 16Impianto elettrico — 25Specchietto retrovisore interno cromato elettrico — 64Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 31
60passaggi
~360min
5/5difficoltà
Completati 0 di 60

Dati tecnici

SPECIFICHE

Pos. SPECIFICHE
ALIMENTAZIONE 3 V
Betriebstemperatur -30 - 80 °C
Modulazione RF FSK
Modulazione BF RICHIESTA
Frequenze RF 433,92 MHz
Numero di pulsanti 3
FUNZIONE Türverriegelung
Sbloccaggio porte
HECKKLAPPE ENTRIEGELN

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Interruttore apertura cofano
2. Sirena antifurto
3. Modulo di controllo carrozzeria (BCM)
4. Cicalino di blocco/sblocco porte		 5. Attuatore e interruttore porta anteriore
6. Attuatore e interruttore porta posteriore
7. Attuatore e interruttore portellone

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Stato antifurto [stato A/A]

Stato A/A Beschreibung
DISARM

  1. Das ist der Status, wenn "ARM" - Modus ausgeschaltet ist.

  2. Se tutte le porte, il cofano o il portellone sono aperti, non suona l'allarme.

  3. Die Sicherheitskontrollleuchte blinkt bei ausgeschalteter Zündung, geht aber bei ACC ON aus.
AKTIVIERUNG IM WARTEZUSTAND

  1. Se il BCM riceve segnali di bloccaggio dal telecomando o dalla chiusura passiva (specifica Smartkey) oppure dal pulsante di chiusura porte lato guidatore, e sono soddisfatte le condizioni per «ARM WAIT», il BCM attende 30 s dopo l'emissione del segnale «Blocco di tutte le porte» prima di passare alla modalità «ARM WAIT».

  2. Wenn nach 30 s aktiviertem "ARM WAIT"-Modus kein Alarm ertönt, schaltet sich der "ARM" - Modus ab, auch wenn ein Einbruchsversuch stattfindet.

  3. Unter keinen Bedingungen ist es möglich, direkt in den "ARM"-Modus zu wechseln, ohne vorher in den "ARM WAIT" - Modus zu schalten.

  4. Im "ARM WAIT" - Modus blinkt die Sicherheitskontrolle Leuchte 30 s lang.

※ Nota: per veicoli con sistema Smartkey, lo stesso vale anche per la funzione di bloccaggio porte passivo.

Stato A/A Beschreibung
ZEITGEBER FÜR AUTOMATISCHE VERRIEGELUNG 1

  1. Questa funzione è simile alla funzione RELOCK (chiusura automatica dopo 30 secondi).

  2. Se si preme il pulsante UNLOCK con la condizione «ARM WAIT» soddisfatta o in modalità «ARM», tutte le porte vengono sbloccate e il timer impostato su 30 secondi si avvia.

  3. Nach 30 Sekunden sendet das BCM Automatican alle Türen ein Verriegelungssignal und schaltet auf "ARM WAIT"-Modus.

  4. Dopo lo scadere di AUTO LOCK TIMER 1 (30 s), il BCM passa automaticamente alla modalità «ARM WAIT» e poi alla modalità «ARM» (30 s).

  5. Se il conducente preme involontariamente il pulsante UNLOCK, questa funzione di sicurezza fa passare il veicolo alla modalità «ARM» dopo 60 s.

  6. Durante il processo di AUTO LOCK TIMER 1 la spia di sicurezza lampeggia.

※ Nota: per veicoli con sistema Smartkey, lo stesso vale anche per la funzione di bloccaggio porte passivo.

Stato A/A Beschreibung
ZEITGEBER FÜR AUTOMATISCHE VERRIEGELUNG 2

  1. Nota: con AUTO LOCK TIMER 1 le condizioni di funzionamento sono però diverse.

  2. La funzione si attiva quando si preme il pulsante UNLOCK del telecomando con le porte chiuse (escluso cofano o portellone). Dopo 30 secondi il veicolo passa automaticamente alla modalità di bloccaggio porte.

  3. Nach Ablauf der 30 Sekunden ist es nicht mehr möglich, in den Modus "ARM WAIT" zu schalten, da Motorhaube oder Heckklappe noch geöffnet sind ("PRE ARM" - Modus wird beibehalten).

  4. Non appena cofano o portellone vengono chiusi, il veicolo passa automaticamente dalla modalità «ARM WAIT» alla modalità «ARM».

  5. Bei aktiviertem AUTO LOCK TIMER 2 blinkt die Sicherheitsanzeige.

※ Nota: per veicoli con sistema Smartkey, lo stesso vale anche per la funzione di bloccaggio porte passivo.

Stato A/A Beschreibung
Im voraus scharfstellen 1-1 Questo è lo stato subito dopo il passaggio alla modalità «ARM», dopo lo scadere del timer AUTO LOCK 2 e con tutte le porte chiuse.
1-2 Non appena il conducente chiude il cofano o il portellone, le frecce di emergenza lampeggiano una volta, poi il veicolo passa automaticamente dalla modalità «ARM WAIT» alla modalità «ARM».
2-1 Se si preme il pulsante LOCK mentre almeno una porta, il cofano o il portellone sono ancora aperti, il sistema passa alla modalità «PRE ARM».
2-2 Poiché è stato emesso il segnale di blocco di tutte le porte, ma le condizioni per «ARM WAIT» non sono soddisfatte, il veicolo resta in standby e passa alla modalità ARM non appena la porta aperta viene chiusa.
2-3 Se in modalità PRE ARM viene rilevata un'intrusione nell'abitacolo, il sistema passa alla modalità DISARM.
2-4 In modalità PRE ARM la spia di sicurezza lampeggia.

Stato A/A Beschreibung
RIATTIVAZIONE ALLARME

  1. Se nello stato «REARM» viene rilevata un'intrusione nel veicolo, si attivano le frecce di emergenza e il segnale acustico di allarme, e lo stato passa alla modalità ALARM.

  2. Lo stato dell'antifurto passa alla modalità RE ARM quando il timer scade (27 s).

  3. Sicherheitsanzeige blinkt weiter.

Stato A/A Beschreibung
Timer 3 per il bloccaggio automatico

  1. Lo stato A/A passa a «AUTO LOCK TIMER 3» quando viene eseguito il comando TX del portellone.

  2. Lo stato A/A passa da «AUTO LOCK TIMER 3» a «ARM WAIT» quando il timer «30 sec.» scade con le porte chiuse e bloccate.

  3. Lo stato A/A passa da «AUTO LOCK TIMER 3» a «DISARM» quando viene aperta una porta.

  4. Lo stato «AUTO LOCK TIMER 3» corrisponde al timer «30 sec.». Quando questo timer scade, con il portellone aperto lo stato passa a «PRE ARM».

  5. In questo stato la spia di sicurezza continua a lampeggiare.

Stato A/A Beschreibung
Attivazione presente
(Allarme interrotto: portellone)
※ Opzione senza PTL

  1. Die Funktion "ARM HOLD" entspricht dem vorhandenen Heckklappenalarmhaltemodus.

  2. Wenn die Heckklappe im ARM-Modus mit einer Fernbedienung (einschließlich Smartkey) geöffnet wird, schaltet das Fahrzeug in den ARM HOLD-Modus, der die Alarmanlage nur bei geöffneter Heckklappe deaktiviert.

  3. Solange die Heckklappe geschlossen ist, bleibt der ARM HOLD-Modus ohne Unterbrechung eingeschaltet.

  4. Quando il portellone posteriore viene chiuso, si avvia il timer di 30 secondi. Durante la modalità ARM HOLD di 30 s, l'allarme non si disattiva se il portellone posteriore viene aperto.

  5. 30 secondi dopo la chiusura del portellone posteriore, il veicolo passa automaticamente in modalità ARM.

  6. In modalità ARM HOLD, la modalità ARM per le porte e il cofano viene mantenuta. Ciò significa che l'allarme viene normalmente attivato se viene rilevata un'intrusione attraverso la porta o il cofano.

  7. Im ARM HOLD-Modus blinkt die Sicherheitskontrolle Leuchte.

Nota 1: La funzione ARM HOLD ritarda l'attivazione della modalità ARM solo per il portellone posteriore. Con la modalità ARM HOLD attiva, la modalità ARM viene attivata per porte e cofano.

Nota 2: Se il portellone posteriore viene aperto utilizzando la chiave di accensione, la funzione ARM HOLD opera allo stesso modo, a condizione che la funzione "Allarme antifurto porte" sia attiva. Se questa è disattivata, la funzione ARM HOLD basata sulla chiave è disattivata e l'apertura del portellone con la chiave viene considerata un furto, quindi viene emesso un allarme.

Stato A/A Beschreibung
RIATTIVA ARM
(la modalità ARM è di nuovo attiva)

  1. Se porta, cofano e portellone posteriore vengono chiusi dopo la fine della modalità ALARM, la modalità ARM torna attiva.

  2. In questo momento lo stato dell'attuatore (porta bloccata/sbloccata) viene ignorato e la modalità ARM viene mantenuta finché non viene ricevuto un segnale del telecomando (modalità ARM normale).

  3. Die Sicherheit Kontrollleuchte blinkt für die Dauer dieses Modus.
Ripristino

  1. Wird die Batterie in den Modi ALARM oder RE ARM entfernt, wird der Modus RESET aktiviert.

  2. Se la batteria viene reinserita dopo il RESET, il funzionamento dell'allarme antifurto riprende (invece dell'emissione residua: emissione tre volte di 27 s ON/10 s OFF).

Stato A/A Beschreibung
30 s — Disattivazione con CHIAVE SU ON
(versione senza Smart Key)

  1. Un veicolo senza opzione Smart Key passa dalla modalità ALARM alla modalità DISARM per 30 s quando l'accensione è inserita.

  2. Wenn der Motor startet innerhalb von 30 Sekunden gestartet wird (Spannung der Generatorklemme "L" ist HOCH; wird vom Kombiinstrumentmodul CAN-Daten gesendet), wird der Diebstahlalarm sofort deaktiviert. (Keine Zündsperre: Das Wegfahrsperrensystem wird als Basisfunktion angewendet, sodass das Zündsystem normalerweise während des Alarms vom registrierten Wegfahrsperrenschlüssel betätigt wird)

    ※ Bei einem Fahrzeug mit Smartkey wird der Alarm direkt nach der Authentifizierung des Smartkeys deaktiviert.
Ist der Modus ARM eingeschaltet, ist das ÖFFNEN der Heckklappe und das entriegeln der Zentralverriegelung nicht erlaubt.

  1. Dal momento in cui il veicolo passa alla modalità ARM WAIT dopo aver bloccato tutte le serrature delle porte tramite telecomando o Smart Key, il pulsante di blocco centralizzato, l'interruttore di apertura interna del portellone o gli interruttori DDM e ADM (interruttori alzacristalli lato guidatore e passeggero) vengono disattivati. (Protezione antifurto)

    ※ La funzione viene utilizzata allo stesso modo nelle modalità ARM WAIT/ARM/ALARM/RE ARM.

Procedura di riparazione

ISPEZIONE

Überprüfung des Vordertürverriegelungsmoduls

  1. Vordere Türverkleidung abbauen.

    (Siehe Karosserie - "Vordertürverkleidung")

  2. Vordere Türverkleidung Dichtung abbauen.

    (Siehe Karosserie - "Vordertür-Fensterscheibe")

  3. Steckverbinder vom Stellantrieb abziehen.

    [Motore centralizzato]

    numero Assegnazione dei terminali
    RIFERIMENTI DESTRA
    1 - -
    2 Motore 2 COM
    3 Motore 3 Interruttore blocco/sblocco
    4 Schlüsselentriegelungsschalter Schlüssel-Verriegelungsschalter
    5 Schlüssel-Verriegelungsschalter Schlüsselentriegelungsschalter
    6 Interruttore blocco/sblocco Motore 3
    7 COM Motore 2
    8 - -

    [Motore blocco serratura]

    numero Assegnazione dei terminali
    RIFERIMENTI DESTRA
    1 Motore 1 -
    2 Motore 2 COM
    3 Motore 3 Interruttore blocco/sblocco
    4 Schlüsselentriegelungsschalter Schlüssel-Verriegelungsschalter
    5 Schlüssel-Verriegelungsschalter Schlüsselentriegelungsschalter
    6 Interruttore blocco/sblocco Motore 3
    7 COM Motore 2
    8 - Motore 1

  4. Funktion des Stellantriebs durch Anschließen von Strom und Masse wie unten gezeigt überprüfen. Um eine Beschädigung des Stellantriebs zu vermeiden, nur kurzzeitig Batteriespannung anlegen.

    [Motore centralizzato]

    [Motore blocco serratura]

    [Motore centralizzato]

    (COLLEGAMENTI)

    (INSTALLAZIONE)

    [Motore blocco serratura]

Prüfung des Hintertürverriegelungsmoduls

  1. Hintere Türverkleidung abbauen.

    (Siehe Karosserie - "Hintertürverkleidung")

  2. Hintere Türverkleidung abbauen.

    (Siehe Karosserie - "Hintertürfensterscheibe")

  3. Steckverbinder vom Stellantrieb abziehen.

    [Motore centralizzato]

    numero Assegnazione dei terminali
    RIFERIMENTI DESTRA
    1 - -
    2 Motore 2 COM
    3 Motore 3 Interruttore blocco/sblocco
    4 - -
    5 - -
    6 Interruttore blocco/sblocco Motore 3
    7 COM Motore 2
    8 - -

    [Motore blocco serratura]

    numero Assegnazione dei terminali
    RIFERIMENTI DESTRA
    1 Motore 1 -
    2 Motore 2 COM
    3 Motore 3 Interruttore blocco/sblocco
    4 - -
    5 - -
    6 Interruttore blocco/sblocco Motore 3
    7 COM Motore 2
    8 - Motore 1

  4. Funktion des Stellantriebs durch Anschließen von Strom und Masse wie unten gezeigt überprüfen. Um eine Beschädigung des Stellantriebs zu vermeiden, nur kurzzeitig Batteriespannung anlegen.

    [Motore centralizzato]

    [Motore blocco serratura]

    [Motore centralizzato]

    (COLLEGAMENTI)

    (INSTALLAZIONE)

    [Motore blocco serratura]

Prüfung des Heckklappenverriegelung Moduls

  1. Heckklappenverkleidung abbauen.

    (Siehe Karosserie - "Heckklappenverkleidung")

  2. Die Stecker vom Stellantrieb abziehen.

  3. Funktion des Stellantriebs durch Anschließen von Strom und Masse wie unten gezeigt überprüfen. Um eine Beschädigung des Stellantriebs zu vermeiden, nur kurzzeitig Batteriespannung anlegen.

  4. Die Überprüfung der Heckklappe bei vorhandener elektrischer Betätigung bezieht sich auf das Heckklappenmodul.

Überprüfung des Schalters Zum Öffnen der Heckklappe

  1. Batteriemassekabel (-) abklemmen.

  2. Die Heckklappenverkleidung entfernen.

    (Siehe Karosserie - "Heckklappenverkleidung")

  3. Steckverbinder des Heckklappen-Öffnungsschalters abziehen.

  4. Zwischen den Klemmen in halbverriegeltem Zustand wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen.

Prüfen des Motorhaubenschalters

  1. Steckverbinder (A) des Motorhaubenschalters abziehen.

  2. Zwischen den Klemmen und Masse wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen.

    (Siehe Karosserie - "Haubenschloss")

BERPRÜFUNG DIEBSTAHLHUPE

  1. Allentare la vite di fissaggio e scollegare il connettore (B), quindi rimuovere la sirena d'allarme.

  2. Um die Sirene zu prüfen, B+ an Klemme 2 und Masse an Klemme 1 anlegen.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.