Cilindro secondario concentrico

Componenti e panoramica componenti

PANORAMICA COMPONENTI

[Diesel 1.6]

Procedure di riparazione

Espansione

[Diesel 1.6]

1. 1

   Rimuovere il cambio manuale.

   D 1.6 NEW U TCI (vedere Cambio manuale - «Cambio manuale»)

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   Svitare i bulloni (A) e rimuovere il cilindro secondario concentrico dalla scatola del cambio.

   

Installazione

[Diesel 1.6]

• Installare i bulloni del cilindro secondario concentrico (3 pz.). Per evitare deformazioni o torsioni, serrarli in sequenza incrociata.

• Durante il montaggio, assicurarsi che nessun corpo estraneo penetri all'interno e che l'olio non fuoriesca.

• Assicurarsi che il cuscinetto e il cilindro secondario concentrico non siano contaminati da grasso o olio.

  (Rumore/usura dovuti a slittamento anomalo durante l'operazione)

1. 1

   Installare il cilindro concentrico di lavoro (A).

   Coppia di serraggio: 19,6~26 N·m

   

2. 2

   Installare il cambio manuale.

   D 1.6 NEW U TCI (vedere Cambio manuale - «Cambio manuale»)

3. 3

   Dopo il riempimento con liquido freni, eseguire la procedura di spurgo nel cilindro secondario concentrico.

   (Vedere Cilindro di lavoro concentrico — «Regolazione»)

RAPPORTO

[Diesel 1.6]

procedura di spurgo

1. 1

   Rimuovere il coperchio (A) del cilindro secondario concentrico (CSC) e il tubo. Installare (B) sul tappo CSC (C).

   1. Aprire il coperchio (A).

   2. Inserire il tubo (B).

   

2. 2

   Premere la doppia clip CSC (A) e tirare il connettore (B) nella direzione indicata dalla freccia.

3. 3

   Spostare di circa 5 mm fino a sentire uno scatto.

   

4. 4

   Riempire il serbatoio di espansione del veicolo con l'olio specificato.

5. 5

   Premere ripetutamente il pedale della frizione (A) fino in fondo, finché non sono più presenti bolle d'aria nel tubo.

   (Se necessario, rabboccare il liquido nel serbatoio.)

   

6. 6

   Al termine dello spurgo, continuare a premere completamente il pedale della frizione e premere il connettore (B) finché non si sente uno scatto. Quindi riportare nella posizione originale.

   

7. 7

   Utilizzato per spurgare l'area del cilindro principale frizione del cilindro secondario concentrico (CSC) (CMC). Tenere il pedale della frizione in posizione di corsa libera e premere la doppia clip (B). In questo caso il connettore si sposta di circa 5 mm nella direzione della freccia.

   

8ª.	Verificare la presenza di bolle premendo il pedale della frizione dalla posizione libera fino alla posizione completamente premuta.

1. 1

   Al termine dello spurgo, continuare a premere completamente il pedale della frizione e premere il connettore (B) finché non si sente uno scatto. Quindi riportare nella posizione originale.

   

2. 2

   Se non ci sono bolle, scollegare il tubo e chiudere il coperchio (A).

   

※ Per lo spurgo con l'attrezzo

1. 1

   Rimuovere il coperchio (A) del cilindro secondario concentrico (CSC) e il tubo. Installare (B) sul tappo CSC (C).

   1) Aprire il coperchio (A).

   2) Inserire il tubo (B).

   

2. 2

   Premere la doppia clip CSC (A) e tirare il connettore (B) nella direzione indicata dalla freccia.

3. 3

   Spostare di circa 5 mm fino a sentire uno scatto.

   

4. 4

   Spurgare con l'attrezzo.

5. 5

   Al termine dello spurgo, continuare a premere completamente il pedale della frizione e premere il connettore (B) finché non si sente uno scatto. Quindi riportare nella posizione originale.

   In questo caso la doppia clip non può essere utilizzata.

   

6. 6

   Scollegare il tubo e chiudere il coperchio.