cilindro principale della frizione
Componenti e panoramica componenti
PANORAMICA COMPONENTI
[Benzina 1.2, 1.4]

| 1. Pedale della frizione 2. Interruttore frizione/interruttore di accensione |
3. Cilindro principale 4. Tubo di collegamento |
[Benzina 1.0, Diesel 1.6]

| 1. Pedale della frizione 2. Interruttore frizione/interruttore di accensione 3. Cilindro principale |
4. Regolatore della frizione 5. Tubazione della frizione |
Procedure di riparazione
Espansione
Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
Rimuovere il rivestimento inferiore del cruscotto.
(Vedere Carrozzeria — «Rivestimento inferiore del cruscotto»)
Rimuovere lo spingitore.

Estrarre la centralina ECU.
D 1.6 NEW U TCI (vedere Centralina motore/sistema di alimentazione — «Centralina motore (ECM)»)
G 1.0 T-GDI (vedere Comandi motore/sistema di alimentazione — «Modulo di controllo motore»). (ECM)
G 1.2 MPI (vedere Comandi motore/sistema di alimentazione — «Modulo di controllo motore»). (ECM)
G 1.4 MPI (vedere Comandi motore/sistema di alimentazione — «Modulo di controllo motore»). (ECM)
Rimuovere il filtro del carburante. [Solo diesel 1.6]
D 1.6 NEW U TCI (vedere Comandi motore/sistema di alimentazione — «Filtro del carburante»)
Scollegare il tubo del serbatoio di espansione (A) e la tubazione della frizione (B) dal cilindro principale della frizione.

Svitare il cilindro principale della frizione (A) in senso orario.

Installazione
L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.
Dopo l'installazione e il rabbocco del liquido dei freni, eseguire la procedura di spurgo del cilindro di disinnesto della frizione.
[Benzina 1.0 T-GDI/1.2/1.4]
(Vedere Cilindro di disinnesto frizione — «Regolazione»)
[Diesel 1.6]
(Vedere Cilindro di lavoro concentrico — «Regolazione»)
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.