interruttore frizione
Specifiche
Specifiche
| posizione | Specifiche |
| Tensione di esercizio | 12,5 V CC |
| Funzionamento | Posizione iniziale: 0,25 ± 0,15 N (0,025 ± 0,015 kg) |
| Posizione di azionamento completa: 0,8 ± 0,2 N (0,08 ± 0,02 kg) | |
| Temperatura di esercizio | da -40 °C a 80 °C |
Descrizione e funzionamento
Descrizione
Il funzionamento della frizione è monitorato dal segnale dell'interruttore frizione. Questo segnale consente alla ECM di modificare istantaneamente la gestione in base alle condizioni di carico.
Il segnale dell'interruttore frizione viene utilizzato per correlare la marcia innestata con la velocità del veicolo e il regime del motore.

Procedure di riparazione
TEST
ISPEZIONE DEL COMPONENTE
Rimuovere il pedale della frizione e il blocchetto di accensione.
Ruotare la leva dell'interruttore nella direzione della freccia per verificare la continuità.


Espansione
Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
Scollegare il connettore del blocchetto di accensione (A).
Rimuovere l'interruttore della frizione (B).

Installazione
Premere a fondo il pedale della frizione (B).
Dopo aver fissato il gancio del pedale della frizione alla leva del cambio, i bulloni si montano facilmente.
Ruotare la leva dell'interruttore nella posizione ON/OFF e serrare le viti (A) alla coppia di serraggio specificata.
Coppia di serraggio: 2,0–3.9 N·m

Scollegare il connettore dell'interruttore della frizione (A).

Mettiti alla prova
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