Kia Stonic Quiz
Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione

attuatore modalità

In questo manuale: Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione
Informazioni generali — 8Manutenzione — 31Meccanica motore — 49Impianto elettrico motore — 15Sistema di controllo delle emissioni — 11Gestione motore / impianto di alimentazione — 45sistema frizione — 12sistema del cambio manuale — 11Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 16semiassi e assali — 9Sospensione — 16sterzo — 10sistema di ritenuta — 15Sistema frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 89sedile posteriore — 16Impianto elettrico — 25Specchietto retrovisore interno cromato elettrico — 64Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 31
12passaggi
~72min
3/5difficoltà
Completati 0 di 12

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Der Modus-Stellantrieb befindet sich an der Heizungseinheit.

Controlla la posizione degli sportelli di modalità tramite l'azionamento dell'attuatore modalità in base al segnale dell'unità di controllo climatizzatore. Premendo il pulsante modalità, l'attuatore modalità passa attraverso le seguenti posizioni: Ventilazione → Bi-Level → Piedi → Sbrinamento.

Procedura di riparazione

ISPEZIONE

  1. Zündung ausschalten.

  2. Stecker des Modus-Stellantriebs abziehen.

  3. Prüfen, ob der Modus-Stellantrieb die Stellung Defrosten einnimmt, wenn 12 V an Klemme 4 und Masse an Klemme 3 angelegt wird.

    Sicherstellen, dass der Modus-Stellantrieb in der Entlüftungs-Stellung arbeitet, wenn die Anschlüsse vertauscht werden.

    1. -
    2. -
    3. Modalità sbrinamento del parabrezza
    4. Modalità ventilazione    		 5. Massa sensore
    6. Segnale di ritorno attuatore
    7. Sensore (+5 V)

  4. Stecker des Modus-Stellantriebs anschließen.

  5. Die Zündung einschalten:

  6. Dazu die Spannung zwischen den Klemmen 6 und 7 messen.

    SPECIFICHE

    Bei aktivierter Auto-Beschlagentfernung

    Klappenstellung TENSIONE (V) Rilevamento guasti
    VENTILAZIONE 0,9 ± 0,3 Spannung zu niedrig: 0,1 V oder darunter
    BI-LEVEL 0,9 ± 0,3
    PIEDI 4,1 ± 0,3
    MIX-Modus 4,1 ± 0,3
    SBRINAMENTO 4,1 ± 0,3 Spannung zu hoch : 4,9 V oder darüber

    Bei deaktivierter Auto-Beschlagentfernung

    Klappenstellung TENSIONE (V) Rilevamento guasti
    VENTILAZIONE 2,5 ± 0,3 Spannung zu niedrig: 0,1 V oder darunter
    BI-LEVEL 2,5 ± 0,3
    PIEDI 4,1 ± 0,3
    MIX-Modus 4,1 ± 0,3
    SBRINAMENTO 4,1 ± 0,3 Spannung zu hoch : 4,9 V oder darüber

    Die aktuelle Stellung wird zur Steuerung an den Stellantrieb rückgemeldet.

  7. Se la tensione misurata non corrisponde alle specifiche, sostituire l'attuatore della temperatura con un attuatore sicuramente funzionante e verificarne il corretto funzionamento.

  8. Wenn das Problem behoben ist, den Modus-Stellantrieb ersetzen.

RIMOZIONE E INSTALLAZIONE

  1. Batteria.

  2. BCM-Einheit ausbauen.

    (Siehe Kapitel Karosserieelektrik - "Karosseriessteuermodul (BCM)")

  3. Steckverbinder (A) abklemmen und dann den Modus-Stellantrieb (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.

  4. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.