Riscaldatore PTC
Beschreibung und bedienung
Beschreibung
Der PTC (Positive Temperaturkoeffizient)-Zuheizer befindet sich am Ausgang oder auf der Rückseite des Wärmetauschers.
Il riscaldatore ausiliario PTC è un riscaldatore elettrico con elemento PTC, impiegato come riscaldatore supplementare per integrare la potenza di riscaldamento insufficiente dei motori diesel ad alta efficienza. Il riscaldatore PTC riscalda l'aria che attraversa il suo radiatore per riscaldare l'abitacolo. Il nome stesso indica che la resistenza dell'elemento varia in modo proporzionale alla temperatura.

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO
L'ECM emette un segnale di attivazione PTC e aziona il relè PTC 1. Successivamente, il controllo riscaldamento aziona il relè PTC 2 e il relè PTC 3, ciascuno dopo un intervallo di 15 secondi.
PTC-Relais 3 wird jedoch nur betätigt, wenn die Batteriespannung mehr als 12,4 V beträgt.
BETRIEBSBEDINGUNG
Der PTC-Zuheizer wird unter folgenden Bedingungen aktiviert:
Batteria: 12 V o superiore
Motore: in funzione
Außentemperatur und Kühlmitteltemperatur
| Außenttemperatur | Temperatura del liquido di raffreddamento | PTC-Betrieb |
| fino a -10 °C | fino a 80 °C | Acceso |
| 15 °C | fino a 70 °C | Acceso |
| 20 °C o superiore | - | Off |
| - | 80 °C o superiore | Off |

Procedura di riparazione
ISPEZIONE
Betriebslogik-Test
Betrieb des PTC-Zuheizers andhand der folgenden Prüflogik prüfen:
Avvio
Selezionare la modalità ventilazione, bi-level o piedi e impostare il riscaldamento al massimo.
Gebläse ausschalten.
Aria esterna/ricircolo: premere per almeno 5 secondi.
Le spie del tasto lampeggiano con intervallo di 0,5 secondi (MANUALE).
L'intero display LCD lampeggia con intervallo di 0,5 secondi, ecc. (FATC).
Betrieb des PTC-Zuheizers durch Drehen des Gebläseschalters prüfen.
Jedes PTC-Relais wird in Intervallen von 3 Sekunden betätigt.
Der Logiktest wird Automaticisch nach 30 s abgebrochen.
Zusätzlich kann er durch folgende Umstände abgebrochen werden:
Pressione di un interruttore diverso da ventilatore, temperatura e altri interruttori.
Zündung AUS
Aufhebung
Einen beliebigen Schalter außer Gebläse-, Temperaturregeloder Modus-Aus-Schalter drücken.
Zündung ausschalten.
Der Test wird Automaticisch Nach 30 Sekunden abgebrochen.
Funktioniert der PTC nicht ordnungsgemäß, durch einen bekanntermaßen funktionstüchtigen PTC-Zuheizer ersetzen und auf einwandfreie Funktion prüfen.
Wenn das Problem behoben ist, den PTC-Zuheizer ersetzen.
Test di funzionamento
Dieser Test muss bei eingeschaltetem PTC-Zuheizer durchgeführt werden.
Lasciare il motore in funzione.
Strom im Kabel mit einem Klemmmultimeter messen.
MASTER Corrente (A) PTC 1 ON 0,1 ~ 33 PTC 2 ON 0,1 ~ 33 PTC 3 ON 0,1 ~ 33 Totale 0,1 ~ 100 Wenn der Stromwert nicht der Vorgabe entspricht, das zugehörige Kabel überprüfen.
Test
Zündung ausschalten.
PTC-Heizungssteckverbinder abziehen.
Misurare la resistenza tra i terminali 1, 2, 3 del riscaldatore PTC e la linea di massa.
Resistenza (0,3 ~ 1,5 Ω)

PTC 1
PTC 2
PTC 3
Wenn der gemessene Widerstand nicht der Vorgabe entspricht, muss der PTC-Zuheizer ersetzt werden.
RIMOZIONE E INSTALLAZIONE
Batteria.
Bodenkonsole ausbauen.
(Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen.
(Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")
Befestigungsschraube lösen, dann Belüftungskanal (A) entfernen.
PTC-Heizungsstecker (A) abklemmen.

Rimuovere il radiatore PTC (A) dopo aver allentato le viti di fissaggio del riscaldatore PTC.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.