Kia Stonic Quiz
Heating, Ventilation, and Air Conditioning

Mode actuator

In this manual: Heating, Ventilation, and Air Conditioning
General Information — 8Maintenance — 31Engine Mechanical — 49Engine Electrical — 15Emission control system — 11Engine Control System/Fuel System — 45Clutch System — 12Manual Transaxle System — 11DCT (Dual Clutch Transmission) System — 16Drive Shafts and Axles — 9Suspension — 16Steering — 10restraint system — 15Braking system — 22Body (Interior and Exterior) — 89Rear Seat — 16Electrical System — 25Electrochromic Interior Rear View Mirror — 64Heating, Ventilation, and Air Conditioning — 31
12steps
~72min
3/5difficulty
Done 0 of 12

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Der Modus-Stellantrieb befindet sich an der Heizungseinheit.

It controls the position of the mode doors by operating the mode actuator based on the signal from the air conditioning control unit. When the mode switch is operated, the mode actuator moves through the following positions: Vent → Bi-Level → Floor → Defrost.

Repair Procedures

INSPECTION

  1. Zündung ausschalten.

  2. Stecker des Modus-Stellantriebs abziehen.

  3. Prüfen, ob der Modus-Stellantrieb die Stellung Defrosten einnimmt, wenn 12 V an Klemme 4 und Masse an Klemme 3 angelegt wird.

    Sicherstellen, dass der Modus-Stellantrieb in der Entlüftungs-Stellung arbeitet, wenn die Anschlüsse vertauscht werden.

    1. -
    2. -
    3. Defrost mode
    4. Vent mode    		 5. Sensor ground
    6. Actuator feedback signal
    7. Sensor (+5 V)

  4. Stecker des Modus-Stellantriebs anschließen.

  5. Die Zündung einschalten:

  6. Dazu die Spannung zwischen den Klemmen 6 und 7 messen.

    SPECIFICATIONS

    Bei aktivierter Auto-Beschlagentfernung

    Klappenstellung VOLTAGE (V) Fault detection
    VENT 0,9 ± 0,3 Spannung zu niedrig: 0,1 V oder darunter
    BI-LEVEL 0,9 ± 0,3
    FLOOR 4,1 ± 0,3
    MIX-Modus 4,1 ± 0,3
    DEFROST 4,1 ± 0,3 Spannung zu hoch : 4,9 V oder darüber

    Bei deaktivierter Auto-Beschlagentfernung

    Klappenstellung VOLTAGE (V) Fault detection
    VENT 2,5 ± 0,3 Spannung zu niedrig: 0,1 V oder darunter
    BI-LEVEL 2,5 ± 0,3
    FLOOR 4,1 ± 0,3
    MIX-Modus 4,1 ± 0,3
    DEFROST 4,1 ± 0,3 Spannung zu hoch : 4,9 V oder darüber

    Die aktuelle Stellung wird zur Steuerung an den Stellantrieb rückgemeldet.

  7. If the measured voltage does not meet the specification, replace the temperature actuator with a known good actuator and check for proper operation.

  8. Wenn das Problem behoben ist, den Modus-Stellantrieb ersetzen.

REMOVAL AND INSTALLATION

  1. Battery

  2. BCM-Einheit ausbauen.

    (Siehe Kapitel Karosserieelektrik - "Karosseriessteuermodul (BCM)")

  3. Steckverbinder (A) abklemmen und dann den Modus-Stellantrieb (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.

  4. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Test yourself

A quick Kia Stonic quiz: every answer comes with an explanation and a link to the manual page.