Cambio manuale

Cavo di comando

26passaggi
~156min
4/5difficoltà
0102030405014.711N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 26

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

1. Pomello
2. Soffietto
3. Gruppo leva del cambio
4. Cavo di cambio
5. Cavo di selezione
6. Fermo

Procedure di riparazione

Ispezione

  1. Verificare il corretto funzionamento della leva del cambio in tutte le marce (1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, R).
  2. Se la marcia sembra dura, regolare nuovamente la lunghezza del cavo di comando. (Vedere Sistema di comando manuale – «Cavo di comando»)

Regolazione

  1. Portare la leva del cambio in 4ª marcia.
  2. Rimuovere il cavo di comando (B) dall'albero di comando dopo aver rimosso le spine di arresto (A).
  3. Tirare il supporto (A) in direzione «P», quindi tirare il fermo (B) in direzione «F».
  4. Inserire i perni di arresto (A).
  5. Premere il fermo (C) dopo aver installato il cavo di comando sull'albero di comando.

Rimozione

  1. Portare la leva del cambio in posizione di 4a marcia. Sollevare la batteria e il vano batteria.
  2. Rimuovere la batteria e il vassoio della batteria. G 1.0 T-GDI KAPPA (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
  3. Rimuovere il cavo di comando.
    1. Rimuovere il cavo di comando dall'albero di comando dopo aver rimosso le spine di arresto (A).
    2. Rimuovere il cavo di comando (B) dalla staffa (C).
  4. Rimuovere la maniglia (A) tirandola nella direzione della freccia.
  5. Rimuovere il gruppo consolle centrale. (Vedere Carrozzeria – «Gruppo consolle centrale»)
  6. Rimuovere la spina di arresto (A), quindi rimuovere il cavo di selezione dal perno della leva del cambio.
  7. Rimuovere i connettori dei cavi (A) dalla leva del cambio.
  8. Rimuovere la leva del cambio (A).
  9. Rimuovere il fermo del cavo del cambio (A) dopo aver allentato i dadi. Quindi rimuovere il cavo del cambio tirandolo verso l'abitacolo.

Installazione

  1. Installare il fermo del cavo del cambio serrando i dadi (A).

    Coppia di serraggio: 11,8–14.7 N·m

  2. Installare il cavo del cambio (A).
  3. Installare i connettori dei cavi (A).
  4. Installare il cavo di selezione sul perno della leva, quindi inserire il perno di arresto (A).
  5. Verificare che la leva del cambio e l'albero di comando siano in posizione «4», quindi installare la 4a spina di fissaggio.
  6. Installare il cavo di comando.
    1. Tirare il supporto (A) in direzione «P», quindi tirare il fermo (B) in direzione «F».
    2. Inserire le spine di arresto (A) dopo aver installato il cavo di comando (B).
    3. Premere il fermo (C) dopo aver installato il cavo di comando sull'albero di comando.
  7. Rimuovere il perno di fermo della 4ª (A).
  8. Installare il gruppo consolle centrale. (Vedere Carrozzeria — «Gruppo consolle centrale»)
  9. Installare la maniglia (A) premendola nella direzione indicata dalla freccia.
  10. Installare la batteria e il vassoio batteria. G 1.0 T-GDI KAPPA (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Picanto JA: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.