Impianto frenante

Specifiche

Specifiche

Elemento		Specifica
Cilindro principale	Tipo	Singolo
	Diametro interno del cilindro	Ø 20,64 mm (0,812 in)
	Corsa del pistone	33 ± 1 mm (1,29 ± 0,039 in)
	Sensore del livello del liquido	Fornito da
Servofreno	Tipo	Singolo da 9 pollici
	Servofreno	7,5 : 1
Freno a disco anteriore
		13 pollici	14 pollici
Tipo		Disco ventilato	Disco ventilato
Disco N.D.		241 mm (9,4882 in)	256 mm (10,0787 in)
Spessore del disco		18 mm (0,7087 in)	20 mm (0,7874 in)
Limite di servizio del disco		16,0 mm (0,6299 in)	18,0 mm (0,7087 in)
Tipo di cilindro		Pistoncino singolo	Pistoncino singolo
Freno a disco posteriore
Tipo		Disco pieno
DE disco		234 mm (9,2126 in)
Spessore del disco		10,0 mm (0,3937 in)
Limite di servizio del disco		8,4 mm (0,3307 in)
Tipo di cilindro		Pistoncino singolo
Freno a tamburo
Tipo		Ganascia primaria/secondaria
Tamburo (disco) DI		Ø 203,2 mm (8,0000 in)
Spessore delle guarnizioni del freno		4,0–4,7 mm (0,1575–0,1850 in)

Specifiche (ABS)

Parte	Elemento	Valore standard	Nota
HECU	Sistema	Canale 4 sensore 4 (solenoide)
	Tipo	Motore, relè valvola integrato
	Tensione di esercizio	9,7–17,4 V
	Temperatura di esercizio	da -40 a 120 °C
	Potenza motore	230 W
Sensore attivo di velocità ruota (ABS)	Tensione di alimentazione	da 4,5 a 20 V c.c.
	Corrente di uscita bassa	da 5,9 a 8,4 mA
	Corrente di uscita alta	da 11,8 a 16,8 mA
	Intervallo di uscita	da 1 a 2500 Hz
	Ruota fonica	48 denti
	Traferro	da 0,4 a 1,0 mm

Specifiche (ESC)

Parte	Elemento	Valore standard	Nota
HECU	Sistema	Canale 4 sensore 4 (solenoide)	Controllo completo
	Tipo	Motore, relè valvola integrato	(ABS, HAC, VSM, ESC)
	Tensione di esercizio	9,7–17,4 V
	Temperatura di esercizio	da -40 a 120 °C
	Potenza motore	270 W
Sensore attivo di velocità ruota	Tensione di alimentazione	da 4,5 a 20 V c.c.
	Corrente di uscita bassa	da 5,9 a 8,4 mA
	Corrente di uscita alta	11,8-16,8 mA
	Intervallo di uscita	da 1 a 2500 Hz
	Ruota fonica	48 denti
	Traferro	da 0,4 a 1,0 mm

Specifiche di servizio

Accessori	Valore standard
Altezza pedale del freno	182 mm (7,29 in)
Corsa totale pedale del freno	108 mm (4,25 in)
Gioco dell'interruttore luci di stop	da 1,0 a 2,0 mm (da 0,04 a 0,08 pollici)
Spessore disco freno anteriore (13 pollici)	18 mm (0,70 pollici)
Spessore disco freno anteriore (14 pollici)	20 mm (0,7874 in)
Spessore pastiglia freno anteriore	11 mm (0,4331 in)
Spessore disco freno posteriore	10 mm (0,39 pollici)
Spessore pastiglia freno posteriore	10 mm (0,39 pollici)

Coppie di serraggio

Accessori		Н·м	kgf·m	lbf·ft
Cilindro principale al dado del servofreno		9,8 - 15,7	1,0 - 1,6	7,2 - 11,6
Raccordi a dado sulla tubazione del cilindro principale	ABS	13,7 - 16,7	1,4 - 1,7	10,1 - 12,3
	ESC	18,6 - 22,6	1,9 - 2,3	13,7 - 16,6
Bulloni guida pinza anteriore		21,6 - 31,4	2,2 - 3,2	15,9 - 23,1
Bulloni guida pinza posteriore		21,6 - 31,4	2,2 - 3,2	15,9 - 23,1
Pinza anteriore completa di fusello		78,5 - 98,1	8,0 - 10,0	57,9 - 72,3
Pinza posteriore completa di fusello		78,5 - 98,1	8,0 - 10,0	57,9 - 72,3
Bulloni staffa pedale del freno		16,7 - 25,5	1,7 - 2,6	12,3 - 18,8
Bullone di fissaggio sensore velocità ruota		7,8 - 11,8	0,8 - 1,2	5,8 - 8,7
Bulloni fissaggio staffa HECU		16,7 - 25,5	1,7 - 2,6	12,3 - 18,8
Dadi a cappuccio tubazioni freno HECU		13,7 - 16,7	1,4 - 1,7	10,1 - 12,3

Lubrificanti

Accessori	raccomandato	Quantità
Liquido dei freni	DOT 3 o DOT 4	419,5 cm³ ± 20 cm³
Boccola pedale del freno e bullone	Grasso per telaio	Come richiesto
Superficie di contatto pastiglia freno di stazionamento e piastra di supporto	Grasso termoresistente	Come richiesto

Attrezzi speciali di servizio

Attrezzi speciali di servizio

		Utilizzare
09581-11000 Attrezzo per arretramento pistoncino		Arretramento pistone della pinza anteriore a disco
09964-C1100 Riflettore SCC		Riflettore per la calibrazione del radar SCC
09964-C1200 Raggio di calibrazione		Laser per determinare la linea mediana del veicolo.
09964-C1300 Treppiede		Riflettore SCC o supporto verticale/orizzontale del laser.

Risoluzione dei problemi

Risoluzione dei problemi

Tabella dei sintomi dei problemi

Utilizzare la tabella seguente per individuare la causa del problema. I numeri indicano la priorità della probabile causa del problema. Controllare ogni componente in sequenza. Se necessario, sostituire questi componenti.

Sintomo	Causa probabile	Contromisura
Pedale basso o pedale spugnoso	Impianto frenante (perdita di olio)	Riparazione
	Impianto frenante (ingresso di aria)	Procedura di spurgo
	Guarnizione del pistone (usurata o danneggiata)	Sostituire
	Distacco delle ganasce del freno posteriore (regolazione errata)	Regolare
	Cilindro principale (difettoso)	Sostituire
Trascinamento del freno	Corsa libera del pedale del freno (minima)	Regolare
	Lunghezza del cavo del freno di stazionamento (problemi di regolazione)	Regolare
	Cavo del freno di stazionamento (bloccato)	Riparazione
	Separazione pastiglie freno posteriori (problemi di regolazione)	Regolare
	Ganascia e rivestimento (attorcigliati o incrinati)	Sostituire
	Pistone (bloccato)	Sostituire
	Pistone (grippato)	Sostituire
	Ancoraggio o molla di ritorno (difettosa)	Sostituire
	Servofreno (perdita di vuoto)	Riparazione
	Cilindro principale (difettoso)	Sostituire
Frenata irregolare	Pistone (bloccato)	Sostituire
	Ganascia e rivestimento (macchie d'olio, crepe o deformazioni)	Sostituire
Pedale del freno duro e problemi di frenata	Impianto frenante (perdita di olio, ingresso di aria)	Eseguire la procedura di spurgo
	Pastiglia o rivestimento (usurato)	Sostituire
	Pastiglia o rivestimento (incrinato o deformato)	Sostituire
	Separazione pastiglie freno posteriori (problemi di regolazione)	Regolare
	Pastiglia o rivestimento (macchia d'olio)	Sostituire
	Pastiglia o rivestimento (lucido)	Sostituire
	Disco (graffiato)	Sostituire
	Servofreno (perdita di vuoto)	Riparazione
Rumore dei freni	Pastiglia o rivestimento (incrinato o deformato)	Sostituire
	Allentamento del bullone ruota e della pinza	Regolare
	Problemi di scorrimento della pastiglia (usura irregolare della pastiglia)	Sostituire
	Pastiglia o rivestimento (sporco)	Pulizia
	Pastiglia o rivestimento (lucido)	Sostituzione della pastiglia
	Ancoraggio o molla di ritorno (difettosa)	Sostituire
	Piastrina della pastiglia del freno (danneggiata)	Sostituire
	Molla di fissaggio (danneggiata)	Sostituire
	Corpo estraneo incastrato tra disco e pastiglia	Pulizia
	Corrosione sul disco	Prova su strada dei freni e pulizia * eliminare la corrosione da attrito durante la prova su strada dei freni
	Disco con cavità	Sostituire
Frenata non completa (ad alta velocità)	Pastiglia o rivestimento (usurato)	Sostituire
	Cilindro principale (difettoso)	Sostituire
Vibrazione del freno	Servofreno (perdita di vuoto)	Riparazione
	Distacco libero del pedale	Regolare
	Cilindro principale (difettoso)	Sostituire
	Coperchio del cilindro principale danneggiato	Sostituire
	Tubazione del freno danneggiata	Sostituire
	Problema di ritorno della pinza (mentre la ruota gira, controllare il rumore)	Sostituire
	Disco deformato	Sostituire