Regolatore
Componenti e posizione dei componenti
Componenti
[Benzina 1.0 T-GDI, Diesel 1.4]

| 1. Gruppo pedale frizione 2. Interruttore di accensione e interruttore frizione 3. Cilindro principale |
4. Regolatore della frizione 5. Tubazione della frizione |
Procedure di riparazione
Rimozione
[Benzina 1.0 T-GDI, Diesel 1.4]
Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
Rimuovere il filtro dell'aria.
D 1.4 U2 TCI (vedi Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)
G 1.0 T-GDI (vedi Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)
Rimuovere la batteria e il supporto batteria.
D 1.4 U2 TCI (vedi Sistema elettrico motore — «Batteria»)
G 1.0 T-GDI (vedi Sistema elettrico motore — «Batteria»)
Rimuovere il filtro del carburante. (Solo veicoli diesel)
D 1.4 U2 TCI (vedi Gestione motore/sistema di alimentazione — «Filtro carburante»)
Rimuovere l'ECM.
D 1.4 U2 TCI (vedi Gestione motore / Sistema di alimentazione — Gestione motore. Modulo (ECM))
G 1.0 T-GDI (vedi Gestione motore/sistema di alimentazione — Modulo di controllo motore). (ECM)
Rimuovere la copiglia e il dado di raccordo (A), quindi rimuovere il regolatore (B).

Installazione
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Dopo l'installazione, eseguire la procedura di spurgo dell'aria dal cilindro di disinnesto frizione dopo il riempimento del liquido freni.
(Vedere Cilindro di disinnesto frizione — «Regolazione»)
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.