Verifica del pressostato servosterzo (PSP)

Nota

• Eseguire la seguente verifica solo se richiesto.

Ispezione della continuità

1. Se il servosterzo non funziona, verificare quanto segue (Vedere VERIFICA DEL LIQUIDO SERVOSTERZO.):

• Livello del liquido dello servosterzo
• Perdite di liquido servosterzo
• Pressione del liquido servosterzo

2. Scollegare il connettore del pressostato PSP.

3. Avviare il motore.

4. Controllare la continuità tra il terminale dell'interruttore PSP e la massa (GND) con un ohmmetro.

• Se non conforme alle specifiche, sostituire l'interruttore PSP.
• Se l'interruttore PSP è in buone condizioni ma il valore PID PSP è fuori specifica, eseguire il controllo del circuito aperto.

Specifica

Verifica di circuito aperto

1. Scollegare il connettore del PCM. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL PCM.)

2. Controllare il seguente cablaggio per verificare la presenza di circuito aperto o cortocircuito. (Controllo di continuità)

Circuito aperto

• Se non c'è continuità, il circuito è aperto. Riparare o sostituire il cablaggio.

- Terminale del pressostato PSP (lato cablaggio) e terminale 1Z della PCM (lato cablaggio) Cortocircuito

• Se c'è continuità, il circuito è in corto. Riparare o sostituire il cablaggio.

- Terminale del pressostato PSP (lato cablaggio) e massa carrozzeria