Lenksäule - Ausbau und Einbau

Ausbau

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen.

2. Obwohl nicht unbedingt erforderlich, verbessert das Entfernen des Lenkrads den Zugang.

3. Die obere und untere Schalterverkleidung abnehmen. Bei feststehendem Lenkrad sind diese mit acht Schrauben befestigt, bei verstellbarem Lenkrad mit fünf Schrauben (siehe Abbildungen).

Entfernen einer Befestigungsschraube der oberen Verkleidung

Entfernen einer Befestigungsschraube der unteren Verkleidung, verstellbares Lenkrad

4. Den Zylinder des Lenkschlosses ausbauen.

5. Den Mehrfachstecker des Zündschalters abziehen.

6. Die Multifunktionsschalter durch Eindrücken ihrer Haltclips lösen. Bei verstellbarem Lenkrad kann es nötig sein, die Gehäuseschrauben des Schalters zu lösen und das Gehäuse vom Armaturenbrett wegzuziehen, um genügend Freiraum zu schaffen.

7. Sicherstellen, dass die Lenkung in Geradeausstellung steht, dann die Klemmschraube der flexiblen Kupplung am Säulenfuß lösen. Die Säulenstütze von der Spritzwand lösen und die Scheibe entnehmen.

8. Die Mutter und die Schraube der oberen Befestigungskonsole der Lenksäule entfernen. Die Schraube ist eine Abscherschraube: Sie wird aufgebohrt und mit einem handelsüblichen Schraubenausdreher herausgedreht. Alternativ lässt sie sich eventuell lösen, indem man ihren Kopf mit einem Meißel oder Körner herumtreibt. Die Mutter ist selbstsichernd und sollte erneuert werden.

9. Die Lenksäule etwas herausziehen, um sie von der flexiblen Kupplung zu lösen, und dann aus dem Fahrzeug nehmen. Stöße und Stürze vermeiden, da dies den Knautschbereich beschädigen könnte.

10. Wird eine neue Lenksäulenbaugruppe eingebaut, befindet sich am Fuß des Säulenrohrs eine große Kunststoffscheibe. Sie zentriert die Welle im Rohr und sollte nach Abschluss des Einbaus entfernt werden.

Einbau

11. Den Einbau beginnen, indem sichergestellt wird, dass die Räder noch in Geradeausstellung stehen und die flexible Kupplung so positioniert ist, dass die Klemmschraube der Säule waagerecht und oben liegt.

12. Die Lenksäulenbaugruppe an ihre Befestigungen ansetzen und den Wellenfuß in die Kupplung einführen. Befestigungsmuttern und -schrauben einsetzen, aber zunächst nur handfest anziehen. Die Säule nicht mit Gewalt in Position bringen, da sonst Schäden entstehen können.

13. Die Schraube der Spritzwandstütze der Säule mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Sicherstellen, dass die Scheibe eingelegt ist.

14. Die Befestigungen der oberen Befestigungskonsole anziehen: Die Abscherschraube wird angezogen, bis ihr Kopf abbricht. Die neue selbstsichernde Mutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

15. Die Welle so weit wie möglich nach oben ziehen und die Klemmschraube der flexiblen Kupplung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

16. Die Kunststoffscheibe vom Fuß des Säulenrohrs herausheben. Sie kann auf der Welle verbleiben.

17. Den Zündschalter wieder anschließen und die Multifunktionsschalter einbauen.

18. Die übrigen Bauteile in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau wieder einbauen.

Lenksäule – Überholung

Die Lenksäule verfügt über ein teleskopierbares Sicherheitselement. Bei einem Frontalaufprall gibt das Wellengehäuse nach und verhindert, dass das Lenkrad den Fahrer verletzt. Vor dem Einbau der Lenksäule Säule und Halterungen auf Beschädigungen und Verformungen prüfen und die Lenkwelle auf Spiel in den Lenksäulenbuchsen kontrollieren. Bei Beschädigungen oder Spiel muss die Lenksäule erneuert werden.

Eine Instandsetzung der Lenksäule ist möglich, die Arbeit ist jedoch heikel und sollte einem Vauxhall/Opel-Händler überlassen werden. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Vauxhall/Opel-Händler.

Lenksäulen-Elastikkupplung – Aus- und Einbau

Ausbau

1. Lenkung in Geradeausstellung bringen. 2. Lenkgetriebe-Befestigungen an der Spritzwand lösen.

3. Beide Klemmschrauben der Kupplung entfernen.

4. Kupplung nach oben drücken, von der Ritzelwelle abnehmen, kippen und von der Lenksäulenwelle abziehen.

Einbau

5. Vor dem Einbau sicherstellen, dass die Räder noch in Geradeausstellung stehen und die Lenkradspeichen zentriert sind und nach unten zeigen.

6. Kupplung so aufsetzen, dass die Klemmschraube der Lenksäule waagerecht und oben liegt.

7. Kupplung nach unten drücken und die ritzelseitige Klemmschraube mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.

8. Lenkgetriebe-Befestigungen mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.

9. Lenkwelle so weit wie möglich nach oben ziehen und die Klemmschraube mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.

10. Sicherstellen, dass Räder und Lenkrad noch in Geradeausstellung stehen.