Pompa freno

Prevedere la fuoriuscita del liquido freni, per evitare danni alle parti meccaniche e alla carrozzeria nell'area circostante il sistema frenante.

SMONTAGGIO

• Posizionare il veicolo su un ponte sollevatore a due colonne.
• Scollegare la batteria iniziando dal polo negativo.
• Rimuovere le protezioni del motore.
• Smontare:

• batteria,
• il vano batteria,
• la centralina di iniezione.

K4J

• Rimuovere il risonatore d'aria.

F9Q

• Rimuovere l'elettrovalvola di regolazione del turbocompressore (1).
• Scollegare il connettore del debimetro dell'aria.

K4J o K4M o K9K

• Smontare:

• la ruota anteriore sinistra,
• il parafango.

• Rimuovere i due risonatori d'aria (2).

• Smontare:

• il manicotto di aspirazione dell'aria (3),
• il manicotto dell'aria (4),
• il manicotto dell'aria dopo la scatola filtro aria,
• la scatola filtro aria (5).

• Scollegare il connettore elettrico (6) sul serbatoio del cilindro principale freno.
• Svuotare il serbatoio del cilindro principale freno utilizzando una siringa.
• Smontare:

• il tubo del trasmettitore frizione (7),
• i tubi freno (8) sul cilindro principale freno,
• i dadi di fissaggio (9) del cilindro principale freno sul servofreno,
• il gruppo cilindro principale freno e serbatoio,
• la vite di fissaggio (10) del serbatoio del cilindro principale freno sul cilindro principale freno,
• il serbatoio del cilindro principale freno.

RIMONTAGGIO

ATTENZIONE Sostituire obbligatoriamente le guarnizioni del cilindro principale freno.

• Innestare correttamente il serbatoio del cilindro principale freno sul cilindro principale freno.
• Rimontare la vite di fissaggio del serbatoio del cilindro principale freno sul cilindro principale freno.
• Serrare a coppia la vite di fissaggio del serbatoio del cilindro principale freno (0,85 daN.m).

• Posizionare il cilindro principale freno allineandolo al servofreno in modo che l'asta di spinta entri nella sua sede sul cilindro principale freno.

Durante il rimontaggio del cilindro principale freno, verificare il centraggio della coppetta nel servofreno.

• Rimontare i dadi di fissaggio del cilindro principale freno sul servofreno.
• Serrare a coppia i dadi di fissaggio del cilindro principale freno (5 daN.m) sul servofreno.
• Procedere in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
• Serrare a coppia i raccordi dei tubi freno (1,7 daN.m) sul cilindro principale freno.

Collegare la batteria ed eseguire le procedure di apprendimento necessarie (vedere Capitolo Batteria).

• Serrare alla coppia le viti del coperchio batteria (0,4 daN.m).
• Eseguire lo spurgo del circuito freni (Capitolo Generalità, Spurgo del circuito freni, pagina 30A- 5).