Toyota Camry Quiz
Cambio automatico / trasmissione

Fluido per cambio automatico (ATF)

In questo manuale: Cambio automatico / trasmissione
Introduzione — 61Sistema audio e video — 16Cambio automatico / trasmissione — 19Sensore di velocità della trasmissione (ATM) — 1Sistema di blocco della leva del cambio (ATM) — 1Freno — 20Frizione — 10Sistema di comunicazione — 4Raffreddamento — 15Cruise control — 3Semiasse / albero cardanico — 9Controllo delle emissioni — 8Sistema di controllo motore — 12Cofano motore/portiera — 7Scarico — 3Rivestimenti esterni/interni — 14Sospensione anteriore — 9Carburante — 12Riscaldamento e climatizzatore — 16Accensione — 8Quadro strumenti/strumentazione — 7Aspirazione — 7Illuminazione — 11Lubrificazione — 16Cambio manuale/transaxle — 13Freno di stazionamento — 10Servosterzo — 7Sospensione posteriore — 10Sedile — 12Dati di manutenzione — 26Tetto scorrevole/cabrio — 4Avviamento e ricarica — 11Sistema di avviamento (2AZ−FE) (da luglio 2003) — 1Sistema di avviamento (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Piantone dello sterzo — 6Antifurto e chiusura porte — 9Pneumatico e ruota — 4Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 5Vetro lunotto posteriore — 1Sistema di controllo alzacristalli elettrici — 1Sistema di regolazione elettrica degli specchietti — 1Gruppo specchietto retrovisore interno — 1Parabrezza — 1Cablaggio — 1
5passaggi
~30min
2/5difficoltà
Completati 0 di 5
ISPEZIONE SUL VEICOLO 1. VERIFICA LIVELLO FLUIDO

SUGGERIMENTO: Guidare il veicolo in modo che motore e cambio raggiungano la normale temperatura di esercizio.

Temperatura fluido: da 70 a 80 °C (da 158 a 176 °F)Check fluid level
Verificare il livello del fluido
  1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
  2. Con il motore al minimo e il pedale del freno premuto, spostare la leva in tutte le posizioni dalla P alla L, quindi riportarla in posizione P.
  3. Estrarre l'astina di livello e pulirla.
  4. Reinserirla completamente nel tubo.
  5. Estrarla e verificare che il livello del fluido sia compreso nell'intervallo HOT.

In caso di perdite, è necessario riparare o sostituire gli O-ring, i FIPG, i paraolio, i tappi o altre parti.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.