Liquide de boîte automatique (ATM)

NOTE : Faire rouler le véhicule jusqu'à ce que le moteur et la boîte de vitesses atteignent leur température de fonctionnement normale.

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   Garer le véhicule sur une surface plane et serrer le frein de stationnement.
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   Moteur au ralenti et pédale de frein enfoncée, placer le levier successivement dans toutes les positions, de P à L, puis le ramener en position P.
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   Retirer la jauge et l'essuyer.
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   La réenfoncer complètement dans le tube.
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   La ressortir et vérifier que le niveau de liquide se situe dans la plage HOT.

En cas de fuite, il est nécessaire de réparer ou de remplacer les joints toriques, les joints FIPG, les joints à lèvre, les bouchons ou toute autre pièce concernée.