Toyota Camry Quiz
Cambio automatico / trasmissione

Gruppo cambio automatico (U151E)

In questo manuale: Cambio automatico / trasmissione
Introduzione — 61Sistema audio e video — 16Cambio automatico / trasmissione — 19Sensore di velocità della trasmissione (ATM) — 1Sistema di blocco della leva del cambio (ATM) — 1Freno — 20Frizione — 10Sistema di comunicazione — 4Raffreddamento — 15Cruise control — 3Semiasse / albero cardanico — 9Controllo delle emissioni — 8Sistema di controllo motore — 12Cofano motore/portiera — 7Scarico — 3Rivestimenti esterni/interni — 14Sospensione anteriore — 9Carburante — 12Riscaldamento e climatizzatore — 16Accensione — 8Quadro strumenti/strumentazione — 7Aspirazione — 7Illuminazione — 11Lubrificazione — 16Cambio manuale/transaxle — 13Freno di stazionamento — 10Servosterzo — 7Sospensione posteriore — 10Sedile — 12Dati di manutenzione — 26Tetto scorrevole/cabrio — 4Avviamento e ricarica — 11Sistema di avviamento (2AZ−FE) (da luglio 2003) — 1Sistema di avviamento (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Piantone dello sterzo — 6Antifurto e chiusura porte — 9Pneumatico e ruota — 4Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 5Vetro lunotto posteriore — 1Sistema di controllo alzacristalli elettrici — 1Sistema di regolazione elettrica degli specchietti — 1Gruppo specchietto retrovisore interno — 1Parabrezza — 1Cablaggio — 1
51passaggi
~306min
4/5difficoltà
01020304050129N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 51
COMPONENTI
REPLACEMENT
SOSTITUZIONE
  1. RIMUOVERE IL GRUPPO MOTORE CON CAMBIO
  2. RIMUOVERE IL GRUPPO SEMIASSE ANTERIORE DESTRO
  3. RIMUOVERE IL GRUPPO ALBERO DI TRASMISSIONE ANTERIORE SX SST 09520−01010, 09520−24010 (09520−32040)
  4. RIMUOVERE LA STAFFA N. 2 DEL CAVO COMANDO CAMBIO

  5. Rimuovere il bullone e la staffa N.2 del cavo comando cambio.

Remove transmission control cable bracket no.2Rimuovere la staffa N. 2 del cavo comando cambio 5. RIMUOVERE LA FASCETTA DEL CABLAGGIO

  1. Scollegare i cablaggi dalle 2 fascette.

  2. Rimuovere i 2 bulloni e le 2 fascette.

Remove wire harness clampRimuovere la fascetta del cablaggio 6. SCOLLEGARE IL CABLAGGIO

  1. Rimuovere il bullone e scollegare il cablaggio.

Disconnect wire harness
Scollegare il cablaggio 7. RIMUOVERE IL GRUPPO MOTORINO DI AVVIAMENTO

  1. Scollegare il connettore.

  2. Rimuovere il dado e scollegare il cavo del motorino di avviamento.

  3. (Rimuovere i 2 bulloni e il gruppo motorino di avviamento.


Rimuovere il gruppo motorino di avviamento 8. SCOLLEGARE IL CONNETTORE

  1. Scollegare il connettore del cambio.

  2. Scollegare il connettore dell'interruttore di posizione parcheggio/folle.

  3. Scollegare i 2 connettori del sensore di velocità del cambio.

Disconnect connector
Scollegare il connettore 9. RIMUOVERE LA STAFFA N.1 DEL CAVO COMANDO CAMBIO

  1. Rimuovere il bullone e la fascetta del tubo dell'olio del refrigeratore.

  2. Rimuovere i 2 bulloni e la staffa N.1 del cavo comando cambio.

Remove transmission control cable bracket No.1
Rimuovere la staffa N.1 del cavo comando cambio 10. RIMUOVERE IL GRUPPO TUBO DI RIEMPIMENTO OLIO CAMBIO

  1. Rimuovere l'indicatore del livello ATF.

  2. Scollegare il tubo di sfiato dalla staffa del cablaggio.

  3. Rimuovere il bullone e il gruppo tubo di riempimento olio cambio.

  4. Rimuovere l'O-ring dal gruppo tubo di riempimento dell'olio.

    11. DISCONNECT OIL COOLER INLET TUBE No.1
11. SCOLLEGARE IL TUBO N. 1 INGRESSO RADIATORE OLIO

  1. Scollegare il tubo N. 1 ingresso radiatore olio.

Disconnect oil cooler inlet tube no.1Scollegare il tubo N. 1 ingresso radiatore olio 12. SCOLLEGARE IL TUBO N. 1 USCITA RADIATORE OLIO

  1. Scollegare il tubo N. 1 uscita radiatore olio.

13. RIMUOVERE LA STAFFA DI SUPPORTO MOTORE ANTERIORE

  1. Rimuovere i 3 bulloni e la staffa di supporto motore anteriore.

Remove engine mounting bracket FR
Rimuovere la staffa anteriore di supporto motore 14. RIMUOVERE IL GRUPPO CAMBIO AUTOMATICO

  1. Rimuovere i 2 bulloni e il dado.

  2. Rimuovere la staffa di supporto del tubo di scarico e la staffa N. 1 di supporto del tubo di scarico dal cambio automatico.

  3. Ruotare l'albero motore per accedere e rimuovere i 6 bulloni tenendo fermo il bullone della puleggia dell'albero motore con una chiave.

SUGGERIMENTO: È presente un bullone di colore verde.

  1. Rimuovere gli 8 bulloni.

  2. Separare e rimuovere il cambio automatico.

  3. RIMUOVERE IL GRUPPO FRIZIONE CONVERTITORE DI COPPIA
  4. RIMUOVERE IL COPERCHIO SUPERIORE DELLA SCATOLA DEL CAMBIO

  5. Rimuovere le 3 viti e il coperchio superiore della scatola del cambio.

Remove transaxle case cover upperRimuovere il coperchio superiore della scatola del cambio 17. ISPEZIONARE IL GRUPPO FRIZIONE CONVERTITORE DI COPPIA SST 09350−32014 (09351−32010, 09351−32020) 18. INSTALLARE IL COPERCHIO SUPERIORE DELLA SCATOLA DEL CAMBIO

  1. Installare il coperchio superiore della scatola del cambio con le 3 viti.

    Coppia: 12 N·m
Install transaxle case cover upper
Installare il coperchio superiore della scatola del cambio 19. INSTALLARE IL GRUPPO FRIZIONE CONVERTITORE DI COPPIA

  1. Installare il gruppo frizione convertitore di coppia sul cambio automatico.

  2. Utilizzando un calibro a corsoio e un righello, misurare la quota "A" tra la parte di accoppiamento del cambio sul motore e la parte di accoppiamento del convertitore sulla piastra di trasmissione.

  3. Utilizzando un calibro a corsoio e un regolo, misurare la dimensione "B" mostrata nella figura e verificare che "B" sia maggiore di "A" (misurata al punto b.).

    Standard: A + 1 mm (0.03937 in.) o più
NOTA: Ricordarsi di sottrarre lo spessore del regolo.
20. INSTALL AUTOMATIC TRANSAXLE ASSY
20. INSTALLARE IL GRUPPO CAMBIO AUTOMATICO

  1. Installare il cambio automatico sul motore con le 8 viti.

    Coppia:
    Bullone A: 64 N·m Bullone B: 46 N·m Bullone C: 37 N·m

  2. Applicare alcune gocce di adesivo su 2 filetti della punta delle 6 viti di fissaggio della frizione del convertitore di coppia.

    Adesivo: Codice 08833−00070, THREE BOND 1324 o equivalente

  3. Installare le 6 viti di fissaggio della frizione del convertitore di coppia.

    Coppia: 41 N·m
NOTA: Installare prima il bullone di colore verde, poi i restanti 5 bulloni.

  1. Installare la staffa di supporto del tubo di scarico e la staffa N. 1 di supporto del tubo di scarico sul cambio automatico con i 2 bulloni e il dado.

    Coppia:
    Bullone: 7.8 N·m Dado: 21 N·m
21. INSTALL ENGINE MOUNTING BRACKET FR
21. INSTALLARE LA STAFFA ANTERIORE DI SUPPORTO MOTORE

  1. Installare la staffa di supporto motore anteriore destra con le 3 viti sul cambio automatico.

    Coppia: 64 N·m
22. INSTALLARE IL GRUPPO TUBO DI RIEMPIMENTO DELL'OLIO DEL CAMBIO

  1. Applicare ATF su un nuovo O-ring e installarlo sul tubo di riempimento dell'olio.

  2. Installare il tubo di riempimento dell'olio sul cambio automatico con la vite.

    Coppia: 5.5 N·m

  3. Collegare il tubo di sfiato alla staffa del cablaggio.

NOTA: Il tubo di sfiato deve trovarsi sul lato sinistro del veicolo.

d. Installare l'indicatore del livello ATF.
23. INSTALL TRANSMISSION CONTROL CABLE
23. INSTALLARE LA STAFFA N. 1 DEL CAVO COMANDO CAMBIO

  1. Installare la staffa n. 1 del cavo di comando con le 2 viti.

    Coppia: 12 N·m
24. INSTALLARE IL TUBO N. 1 INGRESSO RADIATORE OLIO

  1. Installare provvisoriamente il tubo n. 1 di uscita del radiatore olio.

  2. Installare provvisoriamente il tubo n. 1 di ingresso del radiatore olio.

  3. Installare la fascetta del tubo del radiatore olio e il bullone.

    Coppia: 5.4 N·m

SUGGERIMENTO: Installare i tubi in modo che il supporto elastico del tubo del radiatore olio sia posizionato come indicato nella figura.

  1. Installare il tubo N. 1 ingresso radiatore olio.

    Coppia: 34 N·m
25. INSTALL OIL COOLER OUTLET TUBE No.1
25. INSTALLARE IL TUBO N. 1 USCITA RADIATORE OLIO

  1. Installare il tubo di uscita No.1 del radiatore olio.

26. COLLEGARE IL CONNETTORE

  1. Collegare il connettore del cablaggio della trasmissione.

  2. Collegare il connettore dell'interruttore di posizione Park/Neutral.

  3. Collegare i 2 connettori del sensore di giri della trasmissione.

Connect connector
Collegare il connettore 27. INSTALLARE IL GRUPPO MOTORINO DI AVVIAMENTO

  1. Installare il motorino di avviamento con le 2 viti.

    Coppia: 37 N·m

  2. Collegare il connettore.

  3. Collegare il cavo del motorino di avviamento con il dado.

    Coppia: 9.8 N·m
Install starter assy
Installare il gruppo motorino di avviamento 28. COLLEGARE IL CABLAGGIO

  1. Collegare il cablaggio con la vite.

    Coppia: 13 N·m
Connect wire harnessCollegare il cablaggio 29. INSTALLARE LA FASCETTA DEL CABLAGGIO

  1. Installare le 2 fascette e i 2 bulloni.

    Coppia: 8.4 N·m

  2. Collegare i cablaggi alle fascette.

Install wire harness clamp
Installare la fascetta del cablaggio 30. INSTALLARE LA STAFFA N. 2 DEL CAVO COMANDO CAMBIO

  1. Installare la staffa No.2 del cavo di comando della trasmissione con il bullone.

    Coppia: 12 N·m
Install transmission control cable bracket no.2
Installare la staffa N. 2 del cavo comando cambio
  1. INSTALLAZIONE GRUPPO SEMIASSE ANTERIORE SINISTRO
  2. INSTALLARE IL GRUPPO ALBERO DI TRASMISSIONE ANTERIORE DX
  3. INSTALLAZIONE GRUPPO MOTORE CON TRASMISSIONE
  4. RIPRISTINARE LA MEMORIA

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Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.