Volkswagen Golf Quiz
Sistema di alimentazione dei motori a iniezione di carburante

Regolatore di pressione

In questo manuale: Sistema di alimentazione dei motori a iniezione di carburante
Dati generali — 9Motore — 14Smontaggio e rimontaggio del motore con cilindrata 1,1 e 1,3 l — 15Smontaggio e montaggio del motore da 1,6 e 1,8 l — 13Smontaggio e montaggio del motore diesel — 16Sistema di alimentazione — 1Sistema di alimentazione dei motori a carburatore — 19Sistema di alimentazione dei motori a iniezione di carburante — 17Impianto di alimentazione dei motori diesel — 15Frizione — 12Cambio — 37Trasmissione — 8Trazione anteriore — 5Sterzo — 12Sospensione anteriore — 9Sospensione posteriore — 4Impianto frenante — 16Carrozzeria — 26Impianto elettrico — 42Schemi elettrici — 24
~1min di lettura
010203040502518N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina

Smontaggio e montaggio PROCEDURA 1. Scaricare la pressione nelle tubazioni del carburante (vedere punto 4 del sottoparagrafo 3.2.6).

2. Svitare il tappo del regolatore di pressione 10 (vedere figura Componenti del sistema di iniezione K-Jetronic). Rimuovere la guarnizione del tappo. 3. Estrarre le rondelle di regolazione 11, l'anello di tenuta, il pistone e di nuovo l'anello di tenuta. Sostituire gli anelli di tenuta. Non sostituire le rondelle di regolazione. Rimontare il regolatore procedendo in ordine inverso. Serrare il tappo del regolatore alla coppia di 25 N·m.

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Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.