Pompa di alimentazione del carburante

PROCEDURA

La pompa di alimentazione è installata nel serbatoio del carburante ed è fissata al sensore del livello del carburante. Per rimuovere la pompa, estrarre dal serbatoio il sensore del livello del carburante (vedere punti 1–5 del sottoparagrafo 3.1.7), quindi rimuovere la pompa da esso. Prima di rimuovere la pompa, eseguire quanto segue: PROCEDURA 1. Verificare l'assenza di interruzioni nei cavi elettrici. Rimuovere il tappetino del pavimento del bagagliaio e la copertura della botola nel pavimento per accedere al sensore del livello del carburante. Scollegare il connettore dal sensore e verificare la presenza di un ponticello tra i contatti dei fili marroni centrale e laterale. 2. Verificare il fusibile della pompa nella scatola fusibili e relè, n. 5 per le Golf fino a 07.1989 e Jetta fino a 12.1988, n. 18 per le Golf dal 08.1989 e Jetta dal 01.1989. 3. Verificare il relè della pompa del carburante (numero del relè: vedere sottoparagrafo 12.1). A tale scopo, scollegare il connettore dei cavi dal sensore Hall sul distributore di accensione. Estrarre dalla scatola relè e fusibili il relè della pompa del carburante. Con un voltmetro verificare la tensione tra i contatti n. 2 e massa, n. 2 e 1, n. 4 e 1, n. 5 e 1 della scatola relè e fusibili (vedere figura Scatola relè e fusibili sui modelli dal 08.1989). In ogni caso il voltmetro deve indicare la tensione della batteria. 4. Collegare a massa per alcuni secondi il contatto centrale del connettore del sensore del livello del carburante. Se la tensione non cala, verificare l'unità di controllo dell'accensione; se la tensione cala, sostituire il relè della pompa del carburante. Se dopo la sostituzione del relè la tensione cala, verificare il sensore Hall del distributore di accensione.