Pompa del carburante

PROCEDURA

Pompa del carburante 1 – filtro del carburante; 2 – anello di tenuta; 3 – filtro a rete; 4 – serbatoio della pompa; 5 – tubazione dall'accumulatore di carburante al filtro del carburante; 6 – tubazione dalla pompa all'accumulatore di carburante; 7 – accumulatore di carburante; 8 – tubazione di scarico dal distributore del carburante; 9 – tubazione di scarico del carburante nel serbatoio; 10 – tubazione di alimentazione del carburante dal serbatoio; 11 – staffa della pompa; 12 – supporto in gomma; 13 – dado speciale; 14 – staffa del filtro del carburante; 15 – bullone di fissaggio del filtro del carburante; 16 – bullone di fissaggio della tubazione dalla pompa all'accumulatore; 17 – ammortizzatore; 18 – piastra; 19 – valvola di ritegno; 20 – anello di tenuta; 21 – anello di fissaggio della pompa; 22 – pompa del carburante; 23 – bullone di fissaggio della tubazione del carburante; 24 – rondella di tenuta; 25 – tubazione del carburante verso il distributore del carburante

La pompa del carburante è installata insieme al filtro del carburante e all'accumulatore di carburante sotto il fondo del veicolo, davanti al serbatoio del carburante. PROCEDURA 1. Scollegare il cavo dal morsetto negativo (–) della batteria. 2. Sollevare il veicolo sopra una fossa di ispezione o sollevare la parte posteriore. 3. Scollegare dalla pompa il connettore dei cavi. 4. Svitare l'ammortizzatore 17. 5. Svitare il bullone 16 e scollegare dalla pompa la tubazione 6. 6. Svitare i dadi e rimuovere la piastra 18. 7. Svitare le tre viti e rimuovere l'anello 21. 8. Estrarre la pompa 22, l'anello di tenuta 2 e il filtro 3. Installare la pompa procedendo in ordine inverso, tenendo conto di quanto segue: – sostituire l'anello di tenuta 2; prima dell'installazione lubrificarlo con benzina; – durante l'installazione dell'anello 21 le sporgenze della pompa devono entrare nelle scanalature dell'anello; – se viene rimossa la valvola di ritegno 19, sostituire l'anello di tenuta 20 e serrare la valvola alla coppia di 20 N·m; – sostituire le rondelle di tenuta della tubazione 6; – serrare l'ammortizzatore 17 alla coppia di 20 N·m; – avviare il motore e verificare l'assenza di perdite di carburante. Avvertenza È vietato far funzionare la pompa del carburante senza carburante, poiché il carburante funge da elemento lubrificante e di raffreddamento per la pompa. Se la pompa viene avviata senza carburante, può guastarsi e persino incendiarsi.