Kia Stonic: Heizung / PTC-Heizung

Ремонт Kia Stonic (YB) / Heizung, Lüftung и Klimaanlage / Хайзунг / PTC-Heizung

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Der PTC (Positive Temperaturkoeffizient)-Zuheizer befindet sich am Ausgang oder auf der Rückseite des Wärmetauschers.

Beim PTC-Zuheizer handelt es sich um einen elektrischen Zuheizer mit PTC-Element als zusätzlichem Heizgerät, das die unzureichende Heizungsleistung bei hoch-effizienten Dieselmotoren ergänzen soll. Der PTC-Zuheizer erwärmt die durch seinen Heizkörper strömende Luft, um den Fahrzeuginnenraum zu erwärmen. Schon der Name Gibt Einen Hinweis darauf, dass sich der Widerstand des Elements in Abhängigkeit von der Temperatur пропорциональный ändert.

АРБЕЙТСПРИНЗИП

Das ECM gibt ein PTC-Einschaltsignal aus und betätigt das PTC-Relais 1. Dann betätigt die Heizungssteuerung nach jeweils einem Intervall von 15 Sekunden PTC-Relais 2 и PTC-Relais 3.

PTC-Relais 3 wird jedoch nur betätigt, wenn die Batteriespannung mehr als 12,4 V beträgt.

BETRIEBSBEDINGUNG

Der PTC-Zuheizer wird unter folgenden Bedingungen aktiviert:

•	Аккумуляторы: 12 V oder höher

•	Мотор: Лойфт

•	Außentemperatur und Kühlmitteltemperatur

Außenttemperatur	Кюльмиттельтемператур	PTC-Betrieb
до -10 °C	до 80 °C	Эйн
15 °С	до 70 °C	Эйн
20 °C или выше	-	Аус
-	80 °C или выше	Аус

Репаратурверфарен

ПРЮФУНГ

Betriebslogik-Test

Betrieb des PTC-Zuheizers andhand der folgenden Prüflogik prüfen:

Начало

(1)	Belüftungs-, Bi-Leveloder Boden-Modus и макс. Heizstellung Эйнстеллен.

(2)	Gebläse ausschalten.

(3)	Frischluft/Umluft-вкус мин. 5 Мал дрюкен.

(4)	Die Kontrollleuchten der Taste blinken in einem Intervall von 0,5 секунды (МАНУЭЛЬ). Die gesamte LCD-Anzeige geht in einem Intervall von 0,5 Sekunden и др. (FATC).

(5)	Betrieb des PTC-Zuheizers durch Drehen des Gebläseschalters prüfen.

(6)	Jedes PTC-Relais wird in Intervallen von 3 Sekunden betätigt.

(7)

Der Logiktest wird Automaticisch nach 30 s abgebrochen.

Zusätzlich kann er durch folgende Umstände abgebrochen werden:

•	Betätigung eines anderen Schalters als Gebläse-, Temperatur- и Осхальтер.

•	Zündung AUS

Aufhebung

•	Einen beliebigen Schalter außer Gebläse-, Temperaturregeloder Modus-Aus-Schalter drücken.

•	Zündung ausschalten.

•	Der Test wird Automaticisch Nach 30 Sekunden abgebrochen.

3.	Funktioniert der PTC nicht ordnungsgemäß, durch einen bekanntermaßen funktionstüchtigen PTC-Zuheizer ersetzen und auf einwandfreie Funktion prüfen. Wenn das Problem behoben ist, den PTC-Zuheizer ersetzen.

Бетрибтест

Dieser Test muss bei eingeschaltetem PTC-Zuheizer durchgeführt werden.

1.	Мотор Лауфен Лассен.

Strom im Kabel mit einem Klemmmultimeter messen.

МАСТЕР	Стром(А)
PTC 1 ИНН	0,1 ~ 33
PTC 2 ИНН	0,1 ~ 33
PTC 3 ИНН	0,1 ~ 33
Гезамт	0,1 ~ 100

3.	Wenn der Stromwert nicht der Vorgabe entspricht, das zugehörige Kabel überprüfen.

тест

1.	Zündung ausschalten.

2.	PTC-Heizungssteckverbinder abziehen.

Widerstand zwischen den Klemmen 1, 2, 3 des PTC-Zuheizers und der Masseleitung мессен.

Более широкая стойка (0,3 ~ 1,5 Ом

ПТК 1

ПТК 2

ПТК 3

4.	Wenn der gemessene Widerstand nicht der Vorgabe entspricht, muss der PTC-Zuheizer ersetzt werden.

AUS- И EINBAU

1.	Аккумуляторная батарея.

2.	Bodenkonsole ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")

3.	Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")

4.	Befestigungsschraube lösen, dann Belüftungskanal (A) entfernen.

5.	PTC-Heizungsstecker (A) abklemmen.

6.	PTC-Heizungskern (A) nach Lösen der Befestigungsschrauben der PTC-Heizung абнемен.

7.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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