Топливная система
Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV) Описание и работа
Место в руководстве: Топливная система
~1мин чтения
Описание
Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает клапан. синхронизация впускного и выпускного клапана в соответствии с управляющим сигналом ECM который рассчитывается по частоте вращения двигателя и нагрузке. При управлении CVVT происходит перекрытие или недопуск клапана, что улучшает экономия топлива и снижение выхлопных газов (NOx, HC) и улучшение характеристик двигателя за счет снижения насосных потерь, внутреннего эффекта рециркуляции отработавших газов, улучшения сгорания стабильность, улучшение объемного КПД и увеличение работы расширения. Эта система состоит из - Клапан управления маслом CVVT (OCV), который подает моторное масло на фазовращатель кулачка. или отсекает моторное масло от кулачкового фазовращателя в соответствии с PWM ECM (Импульсный С модуляцией) управляющий сигнал, - датчик температуры масла CVVT (OTS), измеряющий температуру масла в двигателе, - и Cam Phaser, который изменяет фазу кулачка с помощью гидравлической силы моторного масла. Моторное масло, вытекающее из клапана управления маслом CVVT, изменяет фазу кулачка. в направлении (опережение впуска/замедление выпуска) или в противоположном направлении (впуск Retard/Exhaust Advance) вращения двигателя за счет вращения ротора, подключенного с распределительным валом внутри кулачкового фазовращателя.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?