Киа Оптима: Блок цилиндров / Блок цилиндров

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023 гг. / Механическая система двигателя / Цилиндрический блок / Цилиндрический блок

Процедуры ремонта
Разборка

Используйте накладки на крылья, чтобы не повредить окрашенные поверхности.

Во избежание повреждения головки блока цилиндров подождите, пока охлаждающая жидкость двигателя температура падает ниже нормальной температуры (20°C [68°F]) перед удаление его.

При обращении с металлической прокладкой будьте осторожны, чтобы не согнуть прокладку. или повредить контактную поверхность прокладки.

Во избежание повреждения осторожно отсоединяйте разъемы проводки, пока удерживая соединительную часть.

Пометьте все провода и шланги, чтобы избежать неправильного соединения.

Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы поршень №1 находился в ВМТ. (Верхняя мертвая точка).

1.

Снимите двигатель в сборе с автомобиля.

(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Двигатель и трансмиссия в сборе»)

2.

Снимите коробку передач в сборе с двигателя в сборе.

(См. Система автоматической коробки передач — «Автоматическая коробка передач»)

3.

Снимите приводную пластину.

(См. Блок цилиндров — «Приводной диск»)

4.

Снимите задний сальник.

(См. Блок цилиндров — «Заднее масляное уплотнение»)

5.

Установите двигатель на стенд двигателя для разборки.

6.

Снимите цепь привода ГРМ.

(См. Система синхронизации - «Цепь синхронизации»)

7.

Снимите водяной насос в сборе.

(См. Система охлаждения — «Водяной насос»)

8.

Снимите патрубок подачи воды и узел термостата.

(См. Система охлаждения - «Термостат»)

9.

Снимите впускной коллектор.

(См. Система впуска и выпуска — «Впускной коллектор»)

10.

Снимите компрессор кондиционера.

(См. раздел Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха — «Компрессор»)

11.

Снимите выпускной коллектор.

(См. Система впуска и выпуска — «Выпускной коллектор»)

12.

Снимите головку блока цилиндров в сборе.

(См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Головка цилиндра»)

13.

Снимите масляный фильтр.

(См. Система смазки — «Моторное масло»)

14.

Снимите масляный экран.

(См. Система смазки — «Масляный поддон»)

15.

Снимите поршень и шатун в сборе.

(См. Блок цилиндров — «Поршень и шатун»)

16.

Снимите коленчатый вал.

(См. Блок цилиндров — «Коленчатый вал»)

17.

Снимите датчик детонации.

(См. Блок управления двигателем/топливная система — «Датчик детонации (KS)»).

18.

Снимите датчик положения коленчатого вала (CKPS).

(См. Система управления двигателем/топливная система — «Датчик положения коленчатого вала (CKPS)»).

19.

Снимите датчик давления масла.

(См. Система смазки — «Реле давления масла»)

осмотр
1.

Удалите прокладочный материал.

С помощью скребка для прокладок удалите весь материал прокладки с верхней поверхности. блока цилиндров.

2.

Очистить блок цилиндров

Используя мягкую щетку и растворитель, тщательно очистите блок цилиндров.

3.

Осмотрите верхнюю поверхность блока цилиндров на плоскостность.

Используя прецизионную линейку и щуп, измерьте поверхность контакт с прокладкой головки блока цилиндров на предмет коробления.

Плоскостность поверхности прокладки блока цилиндров

Стандарт:

Общая площадь менее 0,05 мм (0,0020 дюйма)

Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) для сечения 100 мм (3,9370 дюйм) X 100 мм (3,9370 дюйма)

4.

Осмотрите отверстие цилиндра

Визуально проверьте цилиндр на наличие вертикальных царапин.

При наличии глубоких царапин заменить блок цилиндров.

5.

Проверьте диаметр отверстия цилиндра.

С помощью нутромера измерьте диаметр цилиндра в точке в осевом и осевом направлениях.

Диаметр отверстия цилиндра:

81,00–81,03 мм (3,1890–3,1902 дюйма)

Измерьте точки положения (от верхней части блока цилиндров):

10 мм (0,3937 дюйма) / 71 мм (2,7953 дюйма) / 131,5 мм (5,1772 дюйма)

Сборка
1.

Соберите остальные детали в порядке, обратном разборке.

В случае замены блока цилиндров на новый выберите соответствующий коренной подшипник коленвала и поршень по шейке коленвала метка отверстия и метка отверстия цилиндра на блоке цилиндров.

Выбор коренного подшипника коленчатого вала

(См. Блок цилиндров — «Коленчатый вал»)

Выбор поршня

(См. Блок цилиндров — «Поршень и шатун»)

коленчатый вал
Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Верхний подшипник коленчатого вала 2. Упорный подшипник коленчатого вала 3. Коленчатый вал 4. Нижний подшипник коленчатого вала 5. Кр...
Головка цилиндра в сборе
Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Крышка подшипника распредвала 2. Крышка переднего подшипника распредвала 3. Распредвал выпускных клапанов 4. Впускной распредвал 5. Выхлоп CVV...
Дополнительная информация:

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Optima DL3 2019-2023: Рулевой редуктор


Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Рулевое управление коробка передач 2. Наконечник рулевой тяги ST 3. Пыль кепка Процедуры ремонта Удаление 1. Выровняйте руль так, чтобы передние колеса смотрели прямо вперед.убрать ...

Kia Optima DL3 2019-2023 Руководство по эксплуатации: Кнопка блокировки стеклоподъемников


Водитель может отключить выключатели стеклоподъемников на пассажирских дверях. нажав кнопку блокировки стеклоподъемника, расположенную на двери водителя, чтобы положение LOCK (нажато). При нажатии кнопки блокировки стеклоподъемника: - Главный пульт управления водителя может управлять всеми электрическими стеклоподъемниками ...