Система сцепления

Крышка сцепления и диск

12шагов
~77мин
4/5сложность
1специнстр.
0102030405021.616Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 12

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Вилка выключения сцепления
2. Крышка сцепления в сборе
3. Диск сцепления в сборе
4. Подшипник выключения сцепления

[Только бензин 1.2]

1. Диск сцепления в сборе
2. Крышка сцепления в сборе
3. Подшипник выключения сцепления
4. Рычаг выключения сцепления в сборе
5. Возвратная пружина
6. Вилка выключения сцепления
7. Возвратный зажим

Процедуры ремонта

Удаление

  1. Снимите коробку передач в сборе.

    D 1.4 U2 TCI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)

    G 1.0 T-GDI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)

    G 1,2 MPI (см. Система механической трансмиссии — «Механическая трансмиссия»)

    G 1,4 MPI (см. Система механической трансмиссии — «Механическая трансмиссия»)

  2. Снимите болты крышки сцепления. Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не перекрутить болты. Ослабьте болты в диагональных направлениях.

    [Дизель 1.4]

осмотр

Сборка кожуха сцепления

  1. Проверьте конец диафрагменной пружины на предмет износа и неровной высоты.

  2. Проверьте поверхность прижимной пластины на предмет износа, трещин и изменения цвета.

  3. Проверьте заклепки на ослабление и замените крышку сцепления в сборе. если необходимо.

Диск сцепления в сборе

  1. Проверьте накладку сцепления на наличие ослабленных заклепок, неравномерного контакта, износа. из-за заклинивания, прилипания масла или смазки и замените диск сцепления если неисправен.

  2. Проверьте на люфт и повреждения торсионной пружины и, если они неисправны, замените диск сцепления.

  3. Измерьте глубину от поверхности накладки сцепления до заклепки. Если измерено значение меньше указанного ниже, замените его.

    Стандартное значение

    Глубина заклепки диска сцепления (A): 0,3 мм (0,0118 дюйма)

Монтаж

  1. При необходимости нанесите смазку на шлицы входного вала коробки передач.

    Рекомендуемая смазка: CASMOLY L9508. Количество: 0,2 г

  2. Установите диск сцепления и крышку с помощью SST (A: 09411-1P000).

  3. Установите болты крышки сцепления. Чтобы не погнуть и не перекрутить, затяните их в диагональных направлениях

    Момент затяжки

    Бензин 1.0 T-GDI, 1.25, 1.4 : 14,7 - 22 Н·м

    Дизель 1.4: 11,8–14,7 Н·м

    [Дизель 1.4]

  4. Установите коробку передач в сборе.

    D 1.4 U2 TCI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)

    G 1.0 T-GDI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)

    G 1,2 MPI (см. Система механической трансмиссии — «Механическая трансмиссия»)

    G 1,4 MPI (см. Система механической трансмиссии — «Механическая трансмиссия»)

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.