Kia Rio YB Quiz
Système d'embrayage

Carter d'embrayage et disque

Dans ce manuel : Système d'embrayage
Informations générales — 8Entretien — 31Système mécanique du moteur — 44Système électrique du moteur — 14Système antipollution — 9Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 30Système d'embrayage — 10Boîte de vitesses manuelle — 10Boîte de vitesses automatique — 23Arbre de transmission et pont — 8Système de suspension — 15Direction — 9Système de retenue — 14Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 115Système électrique de la carrosserie — 84Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 28
12étapes
~77min
4/5difficulté
1outils spéciaux
0102030405021.616N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 12

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Fourchette de débrayage
2. Mécanisme d'embrayage complet		 3. Disque d'embrayage complet
4. Butée de débrayage

[Essence 1.2 uniquement]

1. Ensemble disque d'embrayage
2. Ensemble carter d'embrayage
3. Butée de débrayage
4. Ensemble levier de débrayage		 5. Ressort de rappel
6. Fourchette de débrayage
7. Clip de retenue

Procédures de réparation

Dépose

  1. Déposez la boîte de vitesses complète.

    D 1.4 U2 TCI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

    G 1.0 T-GDI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

    G 1,2 MPI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

    G 1,4 MPI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

  2. Retirez les boulons du couvercle d'embrayage. Veillez à ne pas plier ni tordre les boulons. Desserrez les boulons en diagonale.

    [Diesel 1.4]

Inspection

Assemblage du carter d'embrayage

  1. Vérifiez l'extrémité du ressort à diaphragme pour détecter une usure et une hauteur irrégulière.

  2. Vérifiez la surface du plateau de pression pour détecter une usure, des fissures et une décoloration.

  3. Vérifiez le desserrage des rivets et remplacez l'ensemble couvercle d'embrayage si nécessaire.

Ensemble disque d'embrayage

  1. Vérifiez que la garniture d'embrayage ne présente pas de rivets desserrés, de contact irrégulier ou d'usure. Vérifiez également l'absence de grippage ou de contamination par de l'huile ou de la graisse, et remplacez le disque d'embrayage s'il est défectueux.

  2. Vérifiez le jeu et les dommages du ressort de torsion et, en cas de défaut, remplacez le disque d'embrayage.

  3. Mesurer la profondeur entre la surface de la garniture d'embrayage et le rivet. Si la valeur mesurée est inférieure à la valeur indiquée ci-dessous, remplacer le disque.

    Valeur standard

    Profondeur des rivets du disque d'embrayage (A) : 0,3 mm (0,0118 pouce)

Pose

  1. Si nécessaire, appliquer de la graisse sur les cannelures de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses.

    Graisse recommandée : CASMOLY L9508. Quantité : 0,2 g

  2. Installez le disque d'embrayage et le couvercle à l'aide du SST (A : 09411-1P000).

  3. Installez les boulons du couvercle d'embrayage. Pour éviter de les gauchir ou de les tordre, serrez-les en diagonale.

    Couple de serrage

    Essence 1.0 T-GDI, 1.25, 1.4 : 14,7 - 22 N·m

    Diesel 1.4 : 11,8 – 14.7 N·m

    [Diesel 1.4]

  4. Installer la boîte de vitesses complète.

    D 1.4 U2 TCI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

    G 1.0 T-GDI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

    G 1,2 MPI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

    G 1,4 MPI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Rio YB : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.