Kia Rio YB Тест
Система сцепления

Вилка выключения сцепления и подшипник выключения сцепления

Место в руководстве: Система сцепления
Общая информация — 8Обслуживание — 31Механическая система двигателя — 44Электрическая система двигателя — 14Система контроля выбросов — 9Управление двигателем/топливная система — 30Система сцепления — 10Механическая коробка передач — 10Автоматическая трансмиссия — 23Карданный вал и ось — 8Подвесная система — 15Рулевая система — 9Сдержанность — 14Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 115Электрическая система кузова — 84Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 28
27шагов
~162мин
5/5сложность
Выполнено 0 из 27

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Вилка выключения сцепления
2. Крышка сцепления в сборе		 3. Диск сцепления в сборе
4. Подшипник выключения сцепления

[Только бензин 1.2]

1. Диск сцепления
2. Крышка сцепления
3. Подшипник выключения сцепления		 4. Рычаг выключения сцепления в сборе
5. Вилка выключения сцепления
6. Возвратный зажим

Процедуры ремонта

Удаление

[Бензин 1.2]

  1. Снимите коробку передач в сборе.

    G 1,2 MPI (см. Система механической трансмиссии — «Механическая трансмиссия»)

  2. Снимите болт развертки (А).

  3. Снимите возвратный зажим (А).

  4. Снимите вилку выключения сцепления.

[Бензин 1.0 T-GDI, 1.4, Дизель 1.4]

  1. Снимите коробку передач в сборе.

    D 1.4 U2 TCI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)

    G 1.0 T-GDI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)

    G 1,4 MPI (см. Система механической трансмиссии — «Механическая трансмиссия»)

  2. Снимите подшипник выключения сцепления (А).

  3. Потяните зажим (А).

  4. Снимите вилку выключения сцепления (А).

  5. Снимите ботинок (А).

осмотр

  1. Проверьте на наличие повреждений багажник.

  2. Проверьте отсутствие деформации вилки выключения сцепления.

  3. Проверьте на предмет деформации подшипник выключения сцепления.

Монтаж

  1. Установите ботинок (А).

  2. Установите зажим на вилку выключения сцепления.

  3. Нанесите смазку в точках A, B и C.

    Расположение Количество (г) Примечания
    А 0,3 - 0,5 Выжимной подшипник и вилка
    Б 0,5 - 1,0 Выпускная вилка и точка опоры
    С 0,4 - 0,8 Выпускной цилиндр и вилка

  4. Нанесите смазку на поверхность отверстия подшипника выключения сцепления во всех вокруг.

    Рекомендуемая смазка: CASMOLY L9508. Количество: 0,5 - 1,0 г

  5. Установите вилку выключения сцепления (В), подшипник выключения сцепления (А).

  6. Установите коробку передач в сборе.

    D 1.4 U2 TCI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)

    G 1.0 T-GDI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)

    G 1,4 MPI (см. Система механической трансмиссии — «Механическая трансмиссия»)

[Бензин 1.2]

  1. Нанесите универсальную смазку на узел вилки выключения.

  2. Нанесите универсальную смазку в канавку выжимного подшипника.

    Смазка: CASMOLY L9508 (0,4–0,8 г)

  3. Установите выжимной подшипник и вилку выключения на картер сцепления.

  4. Установите болт развертки (А).

  5. Нанесите универсальную смазку на контактную поверхность цилиндра выключения. и рычаг (А).

    Смазка: CASMOLY L9508 (0,2–0,4 г)

  6. Тщательно очистите поверхности маховика и нажимного диска с помощью мелкой наждачной бумагой или крокусовой тканью и убедитесь, что все масло или жир был удален.

  7. Нанесите небольшое количество универсальной смазки на шлицы входного вала. (А).

    Смазка: CASMOLY L9508 (около 0,2 г)

  8. Тщательно очистите поверхности маховика и нажимного диска с помощью мелкой наждачной бумагой или крокусовой тканью и убедитесь, что все масло или жир был удален.

  9. Установите коробку передач в сборе.

    G 1,2 MPI (см. Система механической трансмиссии — «Механическая трансмиссия»)

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.