Fourchette de débrayage et butée de débrayage

Composants et emplacement des composants

Composants

[Essence 1.2 uniquement]

Procédures de réparation

Dépose

[Essence 1.2]

1. 1

   Déposez la boîte de vitesses complète.

   G 1,2 MPI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

2. 2

   Déposez le boulon de pivot (A).

   

3. 3

   Déposez le clip de retenue (A).

   

4. 4

   Déposez la fourchette de débrayage.

   

[Essence 1.0 T-GDI, 1.4, Diesel 1.4]

1. 1

   Déposez la boîte de vitesses complète.

   D 1.4 U2 TCI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

   G 1.0 T-GDI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

   G 1,4 MPI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

2. 2

   Déposez la butée de débrayage (A).

   

3. 3

   Retirez le clip (A).

   

4. 4

   Déposez la fourchette de débrayage (A).

   

5. 5

   Déposez la gaine (A).

   

Inspection

1. 1

   Vérifiez que le soufflet ne présente aucun dommage.

2. 2

   Vérifiez que la fourchette de débrayage n'est pas déformée.

3. 3

   Vérifiez que la butée de débrayage n'est pas déformée.

Pose

1. 1

   Installez le soufflet (A).

   

2. 2

   Installez la pince sur la fourchette de débrayage.

3. 3

   Appliquez de la graisse aux points A, B et C.

   Emplacement	Quantité (g)	Remarques
   A	0,3 - 0,5	Butée et fourchette d'embrayage
   B	0,5 - 1,0	Fourchette de débrayage et point d'appui
   C	0,4 - 0,8	Récepteur d'embrayage et fourchette

   
   

   

4. 4

   Appliquez de la graisse sur toute la surface de l'alésage de la butée de débrayage.

   Graisse recommandée : CASMOLY L9508. Quantité : 0,5 - 1,0 g

   

5. 5

   Installez la fourchette de débrayage (B) et la butée de débrayage (A).

   

6. 6

   Installer la boîte de vitesses complète.

   D 1.4 U2 TCI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

   G 1.0 T-GDI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

   G 1,4 MPI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)

[Essence 1.2]

1. 1

   Appliquez de la graisse universelle sur l'ensemble de la fourchette de débrayage.

2. 2

   Appliquez de la graisse universelle dans la gorge de la butée de débrayage.

   Graisse : CASMOLY L9508 (0,4–0,8 g)

   

3. 3

   Installez la butée de débrayage et la fourchette de débrayage sur le carter d'embrayage.

   

4. 4

   Installez le boulon de pivot (A).

   

5. 5

   Appliquez de la graisse universelle sur la surface de contact du récepteur d'embrayage et du levier (A).

   Graisse : CASMOLY L9508 (0,2–0,4 g)

   

   

   

6. 6

   Nettoyez soigneusement les surfaces du volant moteur et du disque de pression avec du papier abrasif fin ou une toile émeri, et assurez-vous que toute trace d'huile ou de graisse a été éliminée.

7. 7

   Appliquez une petite quantité de graisse universelle sur les cannelures de l'arbre d'entrée (A).

   Graisse : CASMOLY L9508 (environ 0,2 g)

   

8. 8

   Nettoyez soigneusement les surfaces du volant moteur et du disque de pression avec du papier abrasif fin ou une toile émeri, et assurez-vous que toute trace d'huile ou de graisse a été éliminée.

9. 9

   Installer la boîte de vitesses complète.

   G 1,2 MPI (voir Système de boîte de vitesses mécanique — « Boîte de vitesses mécanique »)