Kia Rio: Обогрев заднего стекла / Печатный обогреватель заднего стекла

Включите переключатель обогревателя и с помощью вольтметра измерьте напряжение. каждой линии нагревателя в центральной части стекла. Если вольтметр показывает 6В для токоведущей линии, линией заднего стекла считается в хорошем состоянии.

Если перегорела токопроводящая линия в зоне между центральным часть и клемму (+), вольтметр покажет 12 В.

Если перегорела токопроводящая линия в зоне между центральным часть и клемму (-), вольтметр покажет 0В.

Чтобы проверить наличие разомкнутых цепей, медленно перемещайте измерительный провод к секции где, кажется, существуют открытые цепи. Попробуйте найти точку, где напряжение превращается в 0В. Точка, в которой изменилось напряжение, является разомкнутой цепью. точка.

С помощью омметра измерьте сопротивление каждой линии нагревателя между терминал и центр линии сетки, а также между тем же терминалом и центр одной соседней линии нагревателя. Участок со сломанным утеплителем линия будет иметь сопротивление в два раза больше, чем на других участках. В пострадавших раздел, переместите измерительный провод в положение, при котором сопротивление резко меняется.

Проводящая краска.

Растворитель для краски.

Изоляционная лента.

Средство для удаления силикона.

Используя тонкую кисть:

Протрите стекло рядом с оборванным трубопроводом отопителя, очистите силиконом съемник и прикрепите клейкую ленту, как показано на рисунке. Встряхнуть токопроводящую краску контейнер и нанесите три слоя кистью с интервалами примерно 15 минут друг от друга. Удалите ленту и дайте достаточно времени для высыхания, прежде чем применение силы. Для лучшей отделки соскребите лишнюю краску ножом. после полного высыхания краски. (Разрешить 24 часа).