Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS): определяет текущее движение полосы движения впереди и включает функцию предупреждения, если транспортное средство находится в опасности выезда с текущей полосы движения.
Ассистент дальнего света (HBA): определяет свет фар от встречный автомобиль и задний фонарь от впереди идущего автомобиля и повороты ВКЛ/ВЫКЛ дальний свет.
Блок камеры LDWS обрабатывает следующие функции, используя видеосигнал вход.
Обнаруживает и анализирует текущую полосу движения
Обнаруживает свет от впереди идущего автомобиля и встречного автомобиля
Обнаруживает и анализирует состояние впереди идущего транспортного средства и встречного транспортного средства, и при необходимости включает предупреждающий звуковой сигнал (или сообщение) для водителя.
Передает информацию через высокоскоростную связь CAN
Блок системы предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS)
Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS)
Ассистент дальнего света (HBA)
Автоматическое экстренное торможение (AEB)
Предупреждение о выходе из полосы движения
При обнаружении света от впереди идущего автомобиля
Обнаружение транспортных средств и пешеходов
Система предупреждения о выходе из полосы движения — это удобная функция, которая обнаруживает полосы впереди, используя изображение камеры и данные сигнала транспортного средства для подачи сигнала тревоги водитель в случае отклонения транспортного средства от полосы движения. Он состоит из блок камеры, используемый для обнаружения полосы движения путем анализа входного изображения камеры сигнал.
Сенсорный модуль, который обрабатывает изображение на экране, определяя полосы движения впереди. на блоке камеры распознает дорожки и анализирует ключевые параметры, т.е. смещение центра транспортного средства, ширина дороги, угол поворота транспортного средства и кривизна дороги, держаться полосы. Следующая процедура представляет собой процесс обнаружения полосы движения. через обработку изображения экрана.
Чувствует землю, вводя изображение дороги.
Фильтрует и вычисляет путем увеличения дорожки.
Извлекает точку-кандидат дорожки.
(Составные точки считаются дорожкой.)
Чувствует землю с помощью точек-кандидатов.
Процесс работы LDWS
Когда переключатель LDWS нажат, рабочее состояние выезда с полосы движения система предупреждения отображается в центре кластера до тех пор, пока Лампа LDWS горит.
Конкретная классификация дисплеев показана в следующем стол.
Категория
Операция
Отображение и оповещение LDWS
Контроль (Кнопка)
На
LDWS вкл.
Выключенный
LDWS выкл.
Статус операции
Кластерный индикатор
Условия эксплуатации
Активируется, если скорость автомобиля превышает установленную скорость при включенной системе LDWS.
[Начало: 60 км/ч ↑] [Стоп: 55 км/ч ↓]
※ Предупреждение о выходе из полосы движения не активируется, если сигнал поворота или опасность лампа горит.
Ассистент дальнего света
Категория
Операция
Отображение и оповещение LDWS
Контроль (Кнопка)
На
Если переключатель дальнего света включен (нажатие-возврат) при многофункциональном Переключатель установлен на Авто.
HBA вкл. + ближний свет HBA вкл. + дальний свет
Выключенный
Если переключатель дальнего света снова активирован, когда многофункциональный переключатель НЕ установлен на Авто или когда HBA включен.
Статус операции
Кластерный дисплей
Условия эксплуатации
Активируется, если скорость автомобиля превышает заданную скорость при включенном HBA.
[Начало: 45 км/ч ↑] [Стоп: 35 км/ч ↓]
※ Активируется, только если многофункциональный переключатель установлен в положение «Авто» и «Низкий». Луч включен.
Переключатель ВКЛ/ВЫКЛ LDWS (А)
При нажатии переключателя LDWS система LDWS активируется до тех пор, пока горит индикатор LDWS. включен. При повторном нажатии переключателя LDWS выключается, а дисплей лампа выключена.
Переключатель автоматического управления дальним светом: система автоматического управления дальним светом включается, если для многофункционального переключателя Light SW установлено значение AUTO, а для Light SW установлено значение High Положение луча (нажато).
Если переключатель освещения не установлен в положение AUTO или положение дальнего света, Система автоматического управления лучом выключена.
Тревога LDWS
Визуальный сигнал тревоги: полоса движения в направлении выезда мигает желтым цветом.
Условия эксплуатации LDWS
Условия эксплуатации LDWS следующие.
Переключатель LDWS включен. Лампа LDWS на панели приборов включается при включении переключателя.
Функция LDWS установлена, а скорость автомобиля превышает 60 км/ч.
Сигнал тревоги мгновенно прекращается, когда скорость автомобиля падает ниже 60–55 км/ч и перезапускается, если скорость автомобиля превышает 60 км/ч.
Если водитель включает левые или правые указатели поворота, чтобы показать намерение изменить полосу движения, сигнализация будет отключена независимо от направление выезда с полосы.
Функция предупреждения о выходе из полосы движения перезапускается через 2 секунды после включения выключение левого или правого указателя поворота. Сигнализация отключена, пока включение аварийных фонарей.
Включите сигнал поворота перед перестроением. Произвольное изменение полос движения без включения указателя поворота в направлении движения генерировать тревогу.
При пересечении полосы движения более чем на 40 % кузова срабатывает сигнализация. высвобождается, обнаруживая выезд для смены полосы движения.
Сигнализация выезда с полосы не срабатывает, когда транспортное средство движется по центр переулка.
Процедуры ремонта
Целевая точка обслуживания Авто Калибровка (СПТАК)
Эта процедура позволяет откалибровать камеру, обратившись к специалисту по обслуживанию. наведите автомобиль на хорошо освещенную смоделированную прямую дорожную цель; желательно настенный.
Если камера LDWS не работает, будет установлен код неисправности «Система вне калибровки». в пределах заданных допусков.
LDWS будет поставляться для замены в полевых условиях вместе с «Системной калибровкой». Диагностический код неисправности "Необходимая/Вариантная ошибка кодирования" устанавливается, если это запасная часть, поставленная напрямую от производства поставщика.
Рекомендации по выбору подходящей цели
Для успешного завершения статической процедуры калибровки службы LDWS необходимы следующие условия:
Поверхность цели (SST: 09890-3V100) должна быть перпендикулярна камера как в горизонтальной, так и в вертикальной ориентации, чтобы поддерживать максимальную 1° крена.
Мишень крепится к жесткому опорному материалу для сохранения плоскостности. требования.
Мишень должна иметь светоотражающую маркировку (не блеклую и не плохо окрашенную). для представления особенностей переулка.
Размер мишени 30 см в ширину и 100 см в высоту.
Область монтажа НЕ ДОЛЖНА иметь штриховку или текстовую маркировку. рядом с целью.
Мишень должна быть хорошо освещена для оптимальной работы при использовании неколеблющихся освещение. Не должно быть непрерывной тени, отбрасываемой на цель.
Процедура автоматической калибровки целевой точки обслуживания
Рекомендуется проверить схождение автомобиля и уровень давления в шинах. чтобы обеспечить правильное выравнивание камеры по «миру», прежде чем продолжить с калибровкой. Транспортное средство для выполнения процедуры калибровки иметь номинальную производственную загрузку.
Ветровое стекло должно быть чистым и с шелкографией, чтобы на нем не было Нет блокировки камеры.
Специалист по обслуживанию подключает диагностический разъем и запускает автомобиль. Модуль камеры не должен активироваться нажатием Переключатель.
Процедура сервисной калибровки может работать неправильно, если ошибка системного уровня активна.
При работе со сменным ЭБУ: техник по обслуживанию инициирует конфигурация сброса SPTAC.
Сервисный техник либо выравнивает автомобиль относительно цели, либо цель к транспортному средству.
а.
Нижняя часть мишени должна быть на расстоянии 90 ± 1 см (35,4 ± 0,4 дюйма). от земли и совмещен с объективом камеры по горизонтали ось.
б.
Положение цели (A) на коротком расстоянии: 0 ± 5 см (0 ± 2 дюйма) (B) перед передним бампером.
в.
Положение цели (A) на большом расстоянии: 100 ± 5 см (39,4 ± 2 дюйма) (B) перед передним бампером.
После подтверждения местоположения цели калибровки на близком расстоянии, нажмите «ОК» на диагностическом устройстве.
Техник обеспечивает целевое размещение и проверяет «ОК» сообщение на диагностическом приборе (KDS/GDS).
После подтверждения местоположения цели калибровки на удаленном расстоянии, нажмите «ОК» на диагностическом устройстве.
(Выполните калибровку местоположения 2 раза.)
Техник обеспечивает целевое размещение и проверяет «ОК» сообщение на диагностическом приборе (KDS/GDS).
Сотрите все коды DTC.
Выключите IGN, а затем включите.
Тест-драйв
?
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
