Модуль управления SRS (SRSCM)
Описание и работа
Описание
Основная цель SRSCM (модуль управления системой дополнительных удерживающих устройств) состоит в том, чтобы провести различие между событием, требующим развертывания удерживающей системы, и событие, которого нет. SRSCM должен принять решение о развертывании удерживающей системы. или нет. Определив, что требуются преднатяжители и/или срабатывание подушек безопасности, SRSCM должен подавать достаточную мощность на преднатяжители и пиропатроны подушек безопасности. для начала развертывания.
SRSCM определяет, что удар может потребовать срабатывания натяжителей. и подушки безопасности по данным, полученным от датчиков удара и других компонентов в сочетании с защитной функцией.
SRSCM не будет готов обнаружить аварию или активировать удерживающую систему. устройств, пока сигналы в схеме SRSCM не стабилизируются.
Возможно, что SRSCM может активировать удерживающие устройства безопасности в примерно 2 секунды, но гарантирует полную работоспособность после завершения проверки.
SRSCM должен выполнить процедуру диагностики и зажечь индикатор готовности системы. при включении зажигания. Система должна выполнять непрерывную процедуру диагностики и выдавать сообщения об ошибках. оповещение через контрольную лампу в случае обнаружения неисправности. А последовательный диагностический коммуникационный интерфейс будет использоваться для облегчения обслуживания система управления удерживающими устройствами.
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

| 1. Дополнительные ограничения Модуль управления системой (SRSCM) |
Процедуры ремонта
Удаление
Снимите зажигание с автомобиля.
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее тридцати секунд до начала работы.
Снимите напольную консоль в сборе.
(См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
Отсоедините разъем модуля управления дополнительной системой пассивной безопасности (SRSCM). (А).

Ослабьте болт (А) и гайки (В), затем снимите дополнительный ограничитель. Модуль управления системой (SRSCM).

Монтаж
Снимите зажигание с автомобиля.
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее тридцати секунд до начала работы.
Установите SRSCM с помощью монтажного болта (A) и гаек (B) SRSCM.
Момент затяжки : 8,0–14 Н·м

Подсоедините разъем жгута проводов SRSCM.
Установите напольную консоль в сборе.
(См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
После установки SRSCM проверьте правильность работы системы:
Включите зажигание; индикатор SRS должен быть включен горит около шести секунд, а затем гаснет.
Вариантное кодирование
После замены SRSCM необходимо выполнить «Вариантное кодирование».
Процедура кодирования вариантов
■ Тип On-Line на KDS/GDS
Зажигание «ВЫКЛ», подключить KDS/GDS.
Зажигание «ВКЛ» и двигатель «ВЫКЛ» выбирают название автомобиля и систему подушек безопасности.
Выберите вариантный режим кодирования.
Следуйте инструкциям на экране, как показано ниже.
1) Начальный экран кодирования вариантов ACU

2) Экран ввода VIN-кода

3) Рабочий экран варианта кодирования-1

4) Рабочий экран варианта кодирования-2

5) Вариантное кодирование завершено

■ Автономный тип включен KDS/GDS (можно использовать при отсутствии подключения к Интернету)
1) Начальный экран кодирования вариантов ACU

2) Экран ввода кода кодирования ACU

3) Экран перепроверки ввода кода ACU Coding

4) Рабочий экран варианта кодирования-1

5) Рабочий экран варианта кодирования-2

6) Вариантное кодирование завершено

Проверьте себя
Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.