Топливный бак – снятие и установка

Примечание: Перед началом работ см. предупреждение в разделе 1.

Демонтаж

1. Отсоедините колпачок клеммы отрицательного провода аккумуляторной батареи.

Снимите крышку горловины топливного бака.

2. Сливная пробка не предусмотрена, поэтому перед снятием необходимо откачать всё топливо из бака сифоном или ручным насосом.

3. Опустошив бак, поднимите заднюю часть автомобиля домкратом и установите его на подставки под кузов.

Модели хэтчбек и седан

4. Снимите выхлопную систему.

5. Измерьте и запишите длину открытой резьбы, выступающей из контргайки регулировки троса ручного тормоза на компенсирующем хомуте заднего моста.

6. Удерживая трос плоскогубцами или гаечным ключом, отверните регулировочную гайку и извлеките конец троса из хомута.

7. Снимите фиксатор и отсоедините трос от соединительной тяги, расположенной непосредственно за тягой рычага ручного тормоза.

8. Отсоедините трос от его держателей на топливном баке и днище кузова и отведите его в сторону от бака.

9. Отсоедините два электрических провода от датчика уровня топлива.

10. Выверните единственный болт, которым топливная заливная труба крепится к днищу кузова.

11. Ослабьте хомуты шлангов и отсоедините заливную трубу от горловины бака (см. иллюстрацию). Отсоедините вентиляционный шланг от фиксатора.

Соединение заливной трубы топливного бака с горловиной

12. Поддержите бак домкратом и подходящими деревянными брусками либо попросите помощника придержать его, затем отверните две гайки крепёжных хомутов бака (см. иллюстрацию).

Одна из гаек крепёжного хомута топливного бака (указана стрелкой)

13. Отведите хомуты в сторону от бака. 14. Слегка опустите бак и, когда появится достаточный зазор, отсоедините от верхней части бака шланги переливной трубки и вентиляции. 15. Полностью опустите бак и выдвиньте его из-под автомобиля.

16. Если в баке есть осадок или вода, снимите датчик уровня и промойте бак чистым топливом. Если бак повреждён или протекает, его должен отремонтировать квалифицированный специалист или заменить. Не пытайтесь паять или сваривать топливный бак самостоятельно.

Универсал и фургон

17. Порядок работ аналогичен описанному выше, но обратите внимание на следующие моменты:

1. 1
   Горловину топливозаливной трубки необходимо отвернуть от заднего крыла (см. иллюстрацию).
2. 2
   Нет необходимости отсоединять трос стояночного тормоза или снимать выхлопную систему.

Винты крепления топливозаливной трубки — модель универсал

Установка

18. Установка производится в порядке, обратном снятию.

При необходимости замените шланги, хомуты и т. д., а по окончании работ отрегулируйте стояночный тормоз.